Mặc dù T-22 xe tăng 23.7 tấn tổng trọng lượng tại đệ nhị thế chiến chỉ là vừa mới tiến vào cỡ trung xe tăng phạm vi, nhưng ở trước mắt các quốc gia xe tăng đều không phát đạt thời đại, 20 tấn tả hữu trọng lượng, đã là xe tăng bên trong thế lực bá chủ, trên chiến trường siêu cấp đại sát khí.
Mà căn cứ vào T-22 xe tăng tiến hành hỏa lực cùng bọc thép toàn thăng cấp T-22A xe tăng, cũng đã là thời đại này chuyện đương nhiên xe tăng hạng nặng.
T-22A xe tăng tổng trọng lượng cao đến 29.7 tấn, bốn bỏ năm lên đã cùng 30 tấn không có khác biệt, so T-22 xe tăng trọn vẹn nặng 6 tấn, hình thể cũng lớn thêm không ít.
Mà cái này 6 tấn trọng lượng, toàn bộ dùng tại hỏa lực, bọc thép cùng động lực thăng cấp bên trên.
Đầu tiên là hỏa lực phương diện, T-22A xe tăng không còn trang bị 75 li bán tự động hoả pháo, mà là đổi thành trước mắt model mới nhất M1922-127 li lựu pháo.
Mặc dù hoả pháo phóng ra tốc độ trên phạm vi lớn giảm xuống, nhưng hoả pháo uy lực cùng tạo thành tổn thương lại tăng lên trên diện rộng.
Chở khách lấy 127 li lựu pháo xe tăng hạng nặng, trên chiến trường chính là mâu thuẫn kết hợp công thủ lợi khí, cũng là nắm giữ nặng nề bọc thép có thể di động hoả pháo, là địch nhân đòi mạng Tử thần.
Giống nhau, v·ũ k·hí phụ cũng có chỗ tăng lên. Bởi vì v·ũ k·hí chính xạ tốc thấp xuống, bởi vậy v·ũ k·hí phụ chở khách một môn CA-1-37 li cơ quan pháo, dùng cỡ nhỏ hoả pháo xạ tốc đến đề cao T-22A xe tăng hỏa lực.
Trừ cái đó ra, còn chở khách ưỡn một cái BLN-2 súng máy, cam đoan xe tăng cỡ nhỏ hỏa lực.
Cái này rất BLN-2 súng máy giống nhau có thể tháo dỡ xuống tới đơn độc sử dụng, còn vì chuyên môn chuẩn bị mấy cái dây đạn, bảo đảm súng máy có đầy đủ đạn cung ứng.
Một môn lựu pháo, một môn cơ quan pháo cùng ưỡn một cái súng máy hạng nhẹ hỏa lực phối hợp, nhường T-22A xe tăng tại đối mặt bất kỳ tình huống gì dưới địch nhân lúc, đều có đầy đủ hỏa lực điều kiện đến ứng đối.
Nếu như nói hỏa lực phương diện đã được xưng tụng xa hoa lời nói, như vậy đang bọc thép phòng hộ phương diện, T-22A xe tăng cũng tuyệt đối được xưng tụng là đáng tin.
Bởi vì bị định nghĩa thành xe tăng hạng nặng nguyên nhân, T-22A xe tăng từ bỏ tốc độ, truy cầu hỏa lực cùng bọc thép phòng hộ.
So với T-22 xe tăng chỉ có 32 li tới 46 li tả hữu bọc thép phòng hộ, T-22A xe tăng nắm giữ 46 li tới 61 li bọc thép bao trùm, phòng hộ năng lực thu được tăng lên trên diện rộng.
T-22 xe tăng dày nhất chỗ bọc thép cùng T-22A xe tăng nhất mỏng chỗ bọc thép độ dày như thế, cái này kỳ thật đã có thể chứng minh T-22A xe tăng đang bọc thép phòng hộ phương diện làm công tác.
Căn cứ xe tăng chế tạo nhà máy khảo thí, liền xem như 75 li hoả pháo chính diện trúng đích T-22A xe tăng, trực tiếp phá hủy xe tăng khả năng cũng cực thấp.
Mà khía cạnh trúng đích tình huống liền càng thêm không cách nào đối T-22A xe tăng sinh ra uy h·iếp, điều này có thể cực đại trình độ bảo hộ xe tăng người ngồi an toàn.
Nhờ vào xe tăng trọng lượng, T-22A xe tăng người ngồi số lượng đạt đến tám người, theo thứ tự là một gã người điều khiển, một gã chỉ huy viên, hai cái pháo thủ, một cái súng máy tay, hai cái lắp đạn tay cùng một cái điều tra tay.
Bởi vì v·ũ k·hí phụ trọng súng máy bị thay đổi thành cơ quan pháo, bởi vậy súng máy đạn chuẩn b·ị đ·ánh lượng hạ xuống 600 phát, nhưng lại nhiều trọn vẹn 190 mai 37 li đạn pháo, 21 mai 127 li đạn pháo, cùng đầy đủ T-22A xe tăng chạy 220 cây số trở lên dầu nhiên liệu.
Đúng vậy, T-22A xe tăng dầu nhiên liệu số lượng dự trữ so với trước đó xe tăng còn có điều giảm bớt.
Kỳ thật cái này cũng bình thường, dù sao xe tăng hạng nặng tốc độ di chuyển có chỗ giảm xuống, coi như mang theo lại nhiều dầu nhiên liệu, tại cố định thời điểm cũng đã định trước sẽ không chạy bao xa.
So với dầu nhiên liệu mang theo lượng mà nói, dạng này siêu cấp đại gia hỏa tính ổn định, cùng tính an toàn cùng độ tin cậy, mới là xe tăng chế tạo nhà máy càng hẳn là đi suy nghĩ cùng cải tiến vấn đề.
Cũng chính bởi vì T-22A xe tăng thế lực bá chủ đồng dạng thể trọng, dù là tiến hành động lực phương diện thăng cấp, tại bằng phẳng trên đường lớn nhất chạy tốc độ cũng chỉ có 32 ngàn mét mỗi giờ.
Ở đây cơ sở phía trên, T-22A xe tăng tại bằng phẳng dưới đường vận tốc trung bình ước chừng có thể bảo trì tại 25 kmh tả hữu, cái này đã không sai biệt lắm là chiếc này xe tăng mức cực hạn.
Mặc dù dạng này số liệu nhìn cũng coi như không tệ, thậm chí có thể so với được đời trước T-14 xe tăng khảo thí số liệu.
Nhưng ở không phải bằng phẳng đoạn đường, T-22A xe tăng bởi vì tương đối cồng kềnh thân thể, khảo thí số liệu còn hơi kém hơn rất nhiều.
Tại không phải bằng phẳng đoạn đường phía dưới, T-22A xe tăng chỉ có thể bảo trì 18 ngàn mét mỗi giờ vận tốc trung bình, chạy trên đường cao nhất tốc độ cũng không có vượt qua 25 ngàn mét mỗi giờ.
Cái này cũng đại biểu cho dạng này một chiếc có thể xưng thế lực bá chủ cấp bậc T-22A xe tăng, tại không nằm nhà điều kiện tiên quyết, mỗi ngày có thể chạy chặng đường cũng sẽ không vượt qua hai trăm cây số.
Đây cũng là vì cái gì T-22A xe tăng dầu nhiên liệu dự trữ lượng chỉ có 220 cây số nguyên nhân.
Tiết kiệm được tải trọng toàn bộ biến thành đạn cùng đạn pháo dự trữ, vậy cũng là một chuyện tốt, dù sao mang nhiều nhóm lửa dầu cũng vô dụng.
Trên tổng thể đến xem, bất luận là T-22 xe tăng vẫn là T-22A xe tăng, so sánh lẫn nhau bọn hắn đời trước xe tăng mà nói, đã có tiến bộ không ít.
Mặc dù không dám xác định đến cùng cùng đệ nhị thế chiến xe tăng so sánh thế nào, nhưng so với quốc gia khác xe tăng phát triển mà nói, đã hình thành tuyệt tự thức chênh lệch.
Cho dù là tại xe tăng nghiên cứu phương diện đầu nhập lớn tốn hao Đế Quốc Anh, trước mắt nghiên cứu ra xe tăng tại tính năng phương diện còn không có gặp phải Australasia đời thứ hai T-14 xe tăng.
Cái này cũng đại biểu cho, tương lai chỉ cần Australasia tại xe tăng phương diện đầu nhập tiếp tục bảo trì, ít ra tại đệ nhị thế chiến bảo trì dẫn trước vẫn là không có vấn đề.
Xe tăng cùng máy bay cũng sẽ trở thành Australasia đại sát khí, ở trong c·hiến t·ranh thế giới thứ hai là Australasia tranh thủ cao hơn quốc tế địa vị, cùng càng thêm rộng lớn súng ống đạn được thị trường mua bán.
Rất rõ ràng, q·uân đ·ội cao tầng đối với T-22 xe tăng vẫn là cảm thấy rất hứng thú. Bất quá bởi vì quân phí hạn chế, Raul bộ trưởng chỉ có thể đem xe tăng mua sắm hạn chế tại một sư phạm vi bên trong.
Tin tức tốt là, trước mắt đại quy mô c·hiến t·ranh khoảng cách Australasia còn rất xa xôi, ở đây cơ sở phía trên, tạm thời cũng không có đại quy mô trang bị xe tăng tất yếu.
Không chừng tại c·hiến t·ranh bộc phát trước đó xe tăng còn có đổi mới khả năng, hiện tại đại quy mô trang bị xe tăng, tương lai khả năng liền sẽ biến thành lạc hậu sản phẩm.
Ngoại trừ xe tăng bên ngoài, máy bay phương diện cũng nghiên cứu ra đời thứ năm quân sự máy bay.
Đương nhiên, đây là Australasia đời thứ năm quân sự máy bay, nói trắng ra là chính là quân sự máy bay cái thứ năm sản phẩm, cùng hậu thế đánh giá máy bay tiên tiến trình độ mấy đời cơ không có quan hệ.
Mặc dù máy bay chế tạo nhà máy bị độc lập đi ra, nhưng vẫn lệ thuộc vào vương thất tập đoàn dưới cờ Hoàng Gia xưởng quân công.
Bởi vậy, máy bay chế tạo nhà máy nghiên cứu phát minh chế tạo quân sự máy bay vẫn tiếp tục sử dụng trước đó loại hình, cũng chính là trước đó cái gọi là hùng ưng phi cơ trinh sát, Wild Tiger máy b·ay c·hiến đ·ấu cùng âm hồn máy bay n·ém b·om.
Cùng xe tăng như thế, đời trước cũng chính là đời thứ tư quân sự máy bay nghiên cứu phát minh đã qua thời gian tám, chín năm.
Phải biết, trước mắt xe tăng cùng máy bay kỹ thuật mới vừa vặn cất bước, thời gian tám, chín năm đầy đủ quốc gia khác máy bay đổi mới mấy đời.
Cũng chính bởi vì Australasia trước đó đời thứ tư quân sự máy bay đã tương đối tiên tiến, cái này tại một số phương diện đã vượt qua trong lịch sử đệ nhị thế chiến máy bay trình độ, mới đưa đến đời thứ năm quân sự máy bay nghiên cứu phát minh tiến độ chậm chạp, cho tới bây giờ mới có chỗ mặt mũi.
Nâng lên đời thứ năm quân sự máy bay, liền không thể không nâng lên hai năm trước Australasia nắm giữ một hạng vô cùng trọng yếu kỹ thuật quân sự —— phun khí thức động cơ.
Tại phun khí thức động cơ bị phát minh trước kia, máy bay động lực phương thức cơ hồ đều dựa vào cánh quạt.
Cánh quạt cung cấp động lực là có hạn chế, bất luận là đơn cánh cánh quạt máy bay vẫn là hai cánh cánh quạt máy bay, kỳ thật đều là có nhất định thiếu hụt. Hai hai so sánh phía dưới, đơn cánh cánh quạt máy bay mặc dù không khí lực cản thấp hơn, nhưng lên cao lúc thăng lực cũng thấp.
Mà hai cánh cánh quạt máy bay mặc dù thu được ít ra hai thành thăng lực tăng lên, nhưng bay đến trên bầu trời lâm không khí lực cản cũng càng cao.
Đồng thời, cánh quạt máy bay tốc độ có nhất định hạn chế, trước mắt Australasia đời thứ tư quân sự máy bay cơ hồ đã là cánh quạt máy bay có thể đạt tới mức cực hạn.
Đời thứ năm quân sự máy bay sở dĩ chậm chạp không có nghiên cứu ra đến, ngoại trừ tương ứng kỹ thuật hạn chế bên ngoài, chờ đợi phun khí thức động cơ nghiên cứu phát minh, đồng thời đem nó hoàn thiện vận dụng tới quân sự trên máy bay, cũng là cực kỳ nguyên nhân trọng yếu. Đi vào máy bay chế tạo nhà máy, Arthur cùng một đám q·uân đ·ội cao tầng cũng rốt cục gặp được một đời mới quân sự máy bay.
Đầu tiên nhìn thấy như cũ vẫn là Hùng Ưng-5 phi cơ trinh sát.
Bởi vì dùng trục lưu thức động cơ phản lực, đời thứ năm quân sự máy bay cùng đời thứ tư quân sự máy bay bên ngoài hình thượng đã có to lớn khác biệt.
Đương nhiên, tổng thể mà nói, vẻ ngoài biến càng đẹp mắt. Hơn nữa thiết kế cũng càng thêm phù hợp không khí động lực học, điều này cũng làm cho chiếc máy bay này tốc độ biến càng nhanh.
Tên: Hùng Ưng-5 phun khí thức phi cơ trinh sát (J-5A)
Nhà sản xuất: Hoàng Gia máy bay chế tạo nhà máy
Nghiên cứu phát minh ngày: 1921-12-5
Chiều dài: 10.1m
Giương cánh: 11.5 m
Độ cao: 3.3m
Không trọng: 3800 kg
Lớn nhất cất cánh trọng lượng: 6400 kg
Người ngồi: 2 người
Động cơ: Diesel trục lưu thức động cơ phản lực
Lực đẩy:2×500kg
Lớn nhất tốc độ phi hành: 210 mph(370 km/h)
Thực dụng thăng hạn: 7500 m
Hành trình: 750km
Trèo lên suất: 700 m/min
Quý trọng so:0.28
Vũ khí: 2 rất MA-107 Maxim trọng súng máy
Chỉ từ trên số liệu mà nói, Hùng Ưng-5 phi cơ trinh sát bởi vì chở khách mới nhất phun khí thức động cơ nguyên nhân, tính năng đã viễn siêu hùng ưng -4 phi cơ trinh sát, càng là toàn phương vị nghiền ép quốc gia khác máy bay.
Đây cũng là máy bay phản lực cùng cánh quạt máy bay điểm khác biệt lớn nhất cùng khác nhau. Trong lịch sử ở trong c·hiến t·ranh thế giới thứ hai chiếc thứ nhất đầu nhập thực chiến máy bay phản lực mai nhét thi Mitt Me262, ngay lúc đó tốc độ phi hành đã đạt đến 800 ngàn mét mỗi giờ, số liệu so trước mắt Australasia máy bay phản lực còn muốn khoa trương.
Kỳ thật cái này cũng bình thường, dù sao Australasia phun khí thức động cơ mới vừa vặn nghiên cứu phát minh, còn có rất nhiều vấn đề cần giải quyết.
Nhưng bây giờ cách thế chiến thứ hai còn rất dài thời gian, còn có đầy đủ thời gian đem phun khí thức động cơ cải tiến, gặp phải thậm chí là siêu việt đệ nhị thế chiến phun khí thức động cơ.
Ngoại trừ phi cơ trinh sát bên ngoài, máy b·ay c·hiến đ·ấu cùng máy bay n·ém b·om số liệu cũng vô cùng ưu tú.
Tên: Dã Hổ-5 máy b·ay c·hiến đ·ấu (J-5B)
Nhà sản xuất: Hoàng Gia máy bay chế tạo nhà máy
Nghiên cứu phát minh ngày: 1921-12-5
Chiều dài: 10.6 m
Giương cánh: 12.5 m
Độ cao: 3.5m
Không trọng:4400 kg
Lớn nhất cất cánh trọng lượng: 6500 kg
Người ngồi: 1 người
Động cơ: Diesel trục lưu thức động cơ phản lực
Lực đẩy:2×520kg
Lớn nhất tốc độ phi hành: 225 mph(395 km/h)
Thực dụng thăng hạn: 8, 500 m
Hành trình: 850km
Trèo lên suất: 800 m/min
Quý trọng so:0.28
Vũ khí chính: 2 cửa CA-1-37 MM cơ quan pháo
Vũ khí phụ: Hack 2 rất MA-107 Maxim trọng súng máy
Cũng là bởi vì chở khách phun khí thức động cơ, nhường đời thứ năm quân sự máy bay chân chính làm được máy b·ay c·hiến đ·ấu tốc độ viễn siêu phi cơ trinh sát, cũng làm cho Dã Hổ-5 máy b·ay c·hiến đ·ấu nắm giữ cao đến 395 ngàn mét mỗi giờ tốc độ, có thể xưng trước mắt trên thế giới tốc độ nhanh nhất nhân tạo vật.
Đúng vậy, bất luận là ô tô, xe lửa vẫn là tàu bay, trước mắt tốc độ cũng không sánh bằng Dã Hổ-5 máy b·ay c·hiến đ·ấu cái này đem gần 400 ngàn mét mỗi giờ tốc độ kinh khủng.
Có thể siêu việt cái tốc độ này, có lẽ cũng chỉ có đời kế tiếp quân sự máy bay.
Phi cơ trinh sát cùng máy b·ay c·hiến đ·ấu ngoại trừ v·ũ k·hí chở khách cùng hệ thống động lực khác nhau bên ngoài, ngoại hình bên trên khác nhau kỳ thật không tính quá lớn.
Nhưng máy bay n·ém b·om cùng máy b·ay c·hiến đ·ấu khác nhau liền rất lớn, bao quát ngoại hình cùng v·ũ k·hí, đều có tương đối biến hóa.
Tên: U Linh-5 máy bay n·ém b·om (J-5C)
Nhà sản xuất: Hoàng Gia máy bay chế tạo nhà máy
Nghiên cứu phát minh ngày: 1921-12-5
Chiều dài: 11.8 m
Giương cánh: 12.5 m
Độ cao: 3.3m
Không trọng: 4400 kg
Lớn nhất cất cánh trọng lượng: 7045 kg
Người ngồi: 2 người
Động cơ: Diesel trục lưu thức động cơ phản lực
Lực đẩy:2×500kg
Lớn nhất tốc độ phi hành: 200 mph(355 km/h)
Thực dụng thăng hạn: 7, 450 m
Hành trình: 1050km
Trèo lên suất: 650 m/min
Quý trọng so:0.28
Vũ khí chính:2 rất MA-107 Maxim trọng súng máy
Vũ khí phụ: Tổng trọng 700 kg lựu đạn
Từ mặt giấy số liệu đến xem, đời thứ năm quân sự máy bay đối đời thứ tư quân sự máy bay đã là hoàn toàn siêu việt.
Bất luận là hỏa lực vẫn là máy bay trọng yếu nhất tốc độ, dạng này siêu việt không phải một chút điểm, mà là toàn phương diện một mảng lớn siêu việt.
Nói không khoa trương, đời thứ tư quân sự máy bay tại đời thứ năm quân sự máy bay trước mặt không có bất kỳ cái gì phản kháng chỗ trống, bởi vì từ tốc độ bên trên liền quyết định cái này hai khung máy bay không có bất kỳ cái gì khả năng so sánh.
Đời thứ tư quân sự máy bay vận tốc trung bình tại 200 nhiều cây số tả hữu, mà đời thứ năm quân sự máy bay vận tốc trung bình toàn bộ đều tại 300 nhiều cây số, máy b·ay c·hiến đ·ấu thậm chí đã tiếp cận 400 cây số.
Kém như vậy cách, thật chỉ có thể dùng một câu đuôi cánh đều nhìn không thấy để hình dung.
Giống nhau một trận chiến dịch, khả năng đời thứ năm quân sự máy bay nhiệm vụ đều chấp hành hoàn thành, đời thứ tư quân sự máy bay mới vừa vặn tới mục đích. Nói thật, nhìn thấy đời thứ năm quân sự máy bay mặt giấy số liệu về sau, Arthur đã có thể tưởng tượng tới những này q·uân đ·ội các cao tầng phản ứng.
Trên thực tế cũng xác thực như thế, nguyên một đám truyền lại xong số liệu về sau, nhao nhao đem ánh mắt nhìn về phía quốc phòng đại thần Raul, Raul lại đem ánh mắt nhìn về phía Arthur.
“Bệ hạ, Bộ Quốc Phòng cần càng nhiều dự toán!” Raul bộ trưởng không chút do dự nói.
Tại súng máy cùng hoả pháo phương diện cải tiến có thể do dự, xe tăng cải tiến cũng có thể do dự.
Nhưng ở máy bay cái này ngày đêm khác biệt cải tiến trước mặt, cũng tương tự xem như quân nhân Raul bộ trưởng, thật sự là không có cách nào lại tiến hành do dự. Nếu như có thể đại lượng trang bị đời thứ năm quân sự máy bay, Australasia tại Không Quân phương diện sẽ đạt thành sườn đồi thức dẫn trước, thậm chí Không Quân lực lượng viễn siêu quốc gia khác tổng cộng.
Đây là như thế nào một cái khoa trương số lượng? Nếu như có thể đại lượng trang bị đời thứ năm quân sự máy bay, coi như cùng trên thế giới bất kỳ một quốc gia nào khai chiến, Raul bộ trưởng đều có lòng tin nhường Australasia đứng ở thế bất bại, thậm chí còn không nhỏ phần thắng.
Cái này bất kỳ một quốc gia nào cũng bao quát mắt trước thoạt nhìn rất cường đại Đế Quốc Anh cùng Nước Mỹ, bởi vì dạng này quân sự máy bay đối với hải quân có thể tạo thành trọng đại uy h·iếp, còn không cần lo lắng trước mắt chiến đấu hạm chỗ chở khách chủ lưu v·ũ k·hí phòng không. Mặc dù những cái kia v·ũ k·hí phòng không quả thật có thể uy h·iếp được đời thứ nhất quân sự máy bay như thế vừa già vừa nát nặng gia hỏa, nhưng đối với tính năng đầy đủ tiên tiến đời thứ năm quân sự máy bay mà nói, nếu như có thể bị những cái kia v·ũ k·hí phòng không trúng đích, chính là đời thứ năm quân sự máy bay sỉ nhục.
Mặc dù chở khách phun khí thức động cơ nhường đời thứ năm quân sự máy bay phí tổn lại tăng trưởng thêm không ít, nhưng so với đời thứ năm quân sự máy bay mang cho những này q·uân đ·ội cao tầng rung động, cùng mang cho Australasia Không Quân thực lực cải biến mà nói, khoản này tốn hao lại lộ ra là như vậy đáng giá.
Mà căn cứ vào T-22 xe tăng tiến hành hỏa lực cùng bọc thép toàn thăng cấp T-22A xe tăng, cũng đã là thời đại này chuyện đương nhiên xe tăng hạng nặng.
T-22A xe tăng tổng trọng lượng cao đến 29.7 tấn, bốn bỏ năm lên đã cùng 30 tấn không có khác biệt, so T-22 xe tăng trọn vẹn nặng 6 tấn, hình thể cũng lớn thêm không ít.
Mà cái này 6 tấn trọng lượng, toàn bộ dùng tại hỏa lực, bọc thép cùng động lực thăng cấp bên trên.
Đầu tiên là hỏa lực phương diện, T-22A xe tăng không còn trang bị 75 li bán tự động hoả pháo, mà là đổi thành trước mắt model mới nhất M1922-127 li lựu pháo.
Mặc dù hoả pháo phóng ra tốc độ trên phạm vi lớn giảm xuống, nhưng hoả pháo uy lực cùng tạo thành tổn thương lại tăng lên trên diện rộng.
Chở khách lấy 127 li lựu pháo xe tăng hạng nặng, trên chiến trường chính là mâu thuẫn kết hợp công thủ lợi khí, cũng là nắm giữ nặng nề bọc thép có thể di động hoả pháo, là địch nhân đòi mạng Tử thần.
Giống nhau, v·ũ k·hí phụ cũng có chỗ tăng lên. Bởi vì v·ũ k·hí chính xạ tốc thấp xuống, bởi vậy v·ũ k·hí phụ chở khách một môn CA-1-37 li cơ quan pháo, dùng cỡ nhỏ hoả pháo xạ tốc đến đề cao T-22A xe tăng hỏa lực.
Trừ cái đó ra, còn chở khách ưỡn một cái BLN-2 súng máy, cam đoan xe tăng cỡ nhỏ hỏa lực.
Cái này rất BLN-2 súng máy giống nhau có thể tháo dỡ xuống tới đơn độc sử dụng, còn vì chuyên môn chuẩn bị mấy cái dây đạn, bảo đảm súng máy có đầy đủ đạn cung ứng.
Một môn lựu pháo, một môn cơ quan pháo cùng ưỡn một cái súng máy hạng nhẹ hỏa lực phối hợp, nhường T-22A xe tăng tại đối mặt bất kỳ tình huống gì dưới địch nhân lúc, đều có đầy đủ hỏa lực điều kiện đến ứng đối.
Nếu như nói hỏa lực phương diện đã được xưng tụng xa hoa lời nói, như vậy đang bọc thép phòng hộ phương diện, T-22A xe tăng cũng tuyệt đối được xưng tụng là đáng tin.
Bởi vì bị định nghĩa thành xe tăng hạng nặng nguyên nhân, T-22A xe tăng từ bỏ tốc độ, truy cầu hỏa lực cùng bọc thép phòng hộ.
So với T-22 xe tăng chỉ có 32 li tới 46 li tả hữu bọc thép phòng hộ, T-22A xe tăng nắm giữ 46 li tới 61 li bọc thép bao trùm, phòng hộ năng lực thu được tăng lên trên diện rộng.
T-22 xe tăng dày nhất chỗ bọc thép cùng T-22A xe tăng nhất mỏng chỗ bọc thép độ dày như thế, cái này kỳ thật đã có thể chứng minh T-22A xe tăng đang bọc thép phòng hộ phương diện làm công tác.
Căn cứ xe tăng chế tạo nhà máy khảo thí, liền xem như 75 li hoả pháo chính diện trúng đích T-22A xe tăng, trực tiếp phá hủy xe tăng khả năng cũng cực thấp.
Mà khía cạnh trúng đích tình huống liền càng thêm không cách nào đối T-22A xe tăng sinh ra uy h·iếp, điều này có thể cực đại trình độ bảo hộ xe tăng người ngồi an toàn.
Nhờ vào xe tăng trọng lượng, T-22A xe tăng người ngồi số lượng đạt đến tám người, theo thứ tự là một gã người điều khiển, một gã chỉ huy viên, hai cái pháo thủ, một cái súng máy tay, hai cái lắp đạn tay cùng một cái điều tra tay.
Bởi vì v·ũ k·hí phụ trọng súng máy bị thay đổi thành cơ quan pháo, bởi vậy súng máy đạn chuẩn b·ị đ·ánh lượng hạ xuống 600 phát, nhưng lại nhiều trọn vẹn 190 mai 37 li đạn pháo, 21 mai 127 li đạn pháo, cùng đầy đủ T-22A xe tăng chạy 220 cây số trở lên dầu nhiên liệu.
Đúng vậy, T-22A xe tăng dầu nhiên liệu số lượng dự trữ so với trước đó xe tăng còn có điều giảm bớt.
Kỳ thật cái này cũng bình thường, dù sao xe tăng hạng nặng tốc độ di chuyển có chỗ giảm xuống, coi như mang theo lại nhiều dầu nhiên liệu, tại cố định thời điểm cũng đã định trước sẽ không chạy bao xa.
So với dầu nhiên liệu mang theo lượng mà nói, dạng này siêu cấp đại gia hỏa tính ổn định, cùng tính an toàn cùng độ tin cậy, mới là xe tăng chế tạo nhà máy càng hẳn là đi suy nghĩ cùng cải tiến vấn đề.
Cũng chính bởi vì T-22A xe tăng thế lực bá chủ đồng dạng thể trọng, dù là tiến hành động lực phương diện thăng cấp, tại bằng phẳng trên đường lớn nhất chạy tốc độ cũng chỉ có 32 ngàn mét mỗi giờ.
Ở đây cơ sở phía trên, T-22A xe tăng tại bằng phẳng dưới đường vận tốc trung bình ước chừng có thể bảo trì tại 25 kmh tả hữu, cái này đã không sai biệt lắm là chiếc này xe tăng mức cực hạn.
Mặc dù dạng này số liệu nhìn cũng coi như không tệ, thậm chí có thể so với được đời trước T-14 xe tăng khảo thí số liệu.
Nhưng ở không phải bằng phẳng đoạn đường, T-22A xe tăng bởi vì tương đối cồng kềnh thân thể, khảo thí số liệu còn hơi kém hơn rất nhiều.
Tại không phải bằng phẳng đoạn đường phía dưới, T-22A xe tăng chỉ có thể bảo trì 18 ngàn mét mỗi giờ vận tốc trung bình, chạy trên đường cao nhất tốc độ cũng không có vượt qua 25 ngàn mét mỗi giờ.
Cái này cũng đại biểu cho dạng này một chiếc có thể xưng thế lực bá chủ cấp bậc T-22A xe tăng, tại không nằm nhà điều kiện tiên quyết, mỗi ngày có thể chạy chặng đường cũng sẽ không vượt qua hai trăm cây số.
Đây cũng là vì cái gì T-22A xe tăng dầu nhiên liệu dự trữ lượng chỉ có 220 cây số nguyên nhân.
Tiết kiệm được tải trọng toàn bộ biến thành đạn cùng đạn pháo dự trữ, vậy cũng là một chuyện tốt, dù sao mang nhiều nhóm lửa dầu cũng vô dụng.
Trên tổng thể đến xem, bất luận là T-22 xe tăng vẫn là T-22A xe tăng, so sánh lẫn nhau bọn hắn đời trước xe tăng mà nói, đã có tiến bộ không ít.
Mặc dù không dám xác định đến cùng cùng đệ nhị thế chiến xe tăng so sánh thế nào, nhưng so với quốc gia khác xe tăng phát triển mà nói, đã hình thành tuyệt tự thức chênh lệch.
Cho dù là tại xe tăng nghiên cứu phương diện đầu nhập lớn tốn hao Đế Quốc Anh, trước mắt nghiên cứu ra xe tăng tại tính năng phương diện còn không có gặp phải Australasia đời thứ hai T-14 xe tăng.
Cái này cũng đại biểu cho, tương lai chỉ cần Australasia tại xe tăng phương diện đầu nhập tiếp tục bảo trì, ít ra tại đệ nhị thế chiến bảo trì dẫn trước vẫn là không có vấn đề.
Xe tăng cùng máy bay cũng sẽ trở thành Australasia đại sát khí, ở trong c·hiến t·ranh thế giới thứ hai là Australasia tranh thủ cao hơn quốc tế địa vị, cùng càng thêm rộng lớn súng ống đạn được thị trường mua bán.
Rất rõ ràng, q·uân đ·ội cao tầng đối với T-22 xe tăng vẫn là cảm thấy rất hứng thú. Bất quá bởi vì quân phí hạn chế, Raul bộ trưởng chỉ có thể đem xe tăng mua sắm hạn chế tại một sư phạm vi bên trong.
Tin tức tốt là, trước mắt đại quy mô c·hiến t·ranh khoảng cách Australasia còn rất xa xôi, ở đây cơ sở phía trên, tạm thời cũng không có đại quy mô trang bị xe tăng tất yếu.
Không chừng tại c·hiến t·ranh bộc phát trước đó xe tăng còn có đổi mới khả năng, hiện tại đại quy mô trang bị xe tăng, tương lai khả năng liền sẽ biến thành lạc hậu sản phẩm.
Ngoại trừ xe tăng bên ngoài, máy bay phương diện cũng nghiên cứu ra đời thứ năm quân sự máy bay.
Đương nhiên, đây là Australasia đời thứ năm quân sự máy bay, nói trắng ra là chính là quân sự máy bay cái thứ năm sản phẩm, cùng hậu thế đánh giá máy bay tiên tiến trình độ mấy đời cơ không có quan hệ.
Mặc dù máy bay chế tạo nhà máy bị độc lập đi ra, nhưng vẫn lệ thuộc vào vương thất tập đoàn dưới cờ Hoàng Gia xưởng quân công.
Bởi vậy, máy bay chế tạo nhà máy nghiên cứu phát minh chế tạo quân sự máy bay vẫn tiếp tục sử dụng trước đó loại hình, cũng chính là trước đó cái gọi là hùng ưng phi cơ trinh sát, Wild Tiger máy b·ay c·hiến đ·ấu cùng âm hồn máy bay n·ém b·om.
Cùng xe tăng như thế, đời trước cũng chính là đời thứ tư quân sự máy bay nghiên cứu phát minh đã qua thời gian tám, chín năm.
Phải biết, trước mắt xe tăng cùng máy bay kỹ thuật mới vừa vặn cất bước, thời gian tám, chín năm đầy đủ quốc gia khác máy bay đổi mới mấy đời.
Cũng chính bởi vì Australasia trước đó đời thứ tư quân sự máy bay đã tương đối tiên tiến, cái này tại một số phương diện đã vượt qua trong lịch sử đệ nhị thế chiến máy bay trình độ, mới đưa đến đời thứ năm quân sự máy bay nghiên cứu phát minh tiến độ chậm chạp, cho tới bây giờ mới có chỗ mặt mũi.
Nâng lên đời thứ năm quân sự máy bay, liền không thể không nâng lên hai năm trước Australasia nắm giữ một hạng vô cùng trọng yếu kỹ thuật quân sự —— phun khí thức động cơ.
Tại phun khí thức động cơ bị phát minh trước kia, máy bay động lực phương thức cơ hồ đều dựa vào cánh quạt.
Cánh quạt cung cấp động lực là có hạn chế, bất luận là đơn cánh cánh quạt máy bay vẫn là hai cánh cánh quạt máy bay, kỳ thật đều là có nhất định thiếu hụt. Hai hai so sánh phía dưới, đơn cánh cánh quạt máy bay mặc dù không khí lực cản thấp hơn, nhưng lên cao lúc thăng lực cũng thấp.
Mà hai cánh cánh quạt máy bay mặc dù thu được ít ra hai thành thăng lực tăng lên, nhưng bay đến trên bầu trời lâm không khí lực cản cũng càng cao.
Đồng thời, cánh quạt máy bay tốc độ có nhất định hạn chế, trước mắt Australasia đời thứ tư quân sự máy bay cơ hồ đã là cánh quạt máy bay có thể đạt tới mức cực hạn.
Đời thứ năm quân sự máy bay sở dĩ chậm chạp không có nghiên cứu ra đến, ngoại trừ tương ứng kỹ thuật hạn chế bên ngoài, chờ đợi phun khí thức động cơ nghiên cứu phát minh, đồng thời đem nó hoàn thiện vận dụng tới quân sự trên máy bay, cũng là cực kỳ nguyên nhân trọng yếu. Đi vào máy bay chế tạo nhà máy, Arthur cùng một đám q·uân đ·ội cao tầng cũng rốt cục gặp được một đời mới quân sự máy bay.
Đầu tiên nhìn thấy như cũ vẫn là Hùng Ưng-5 phi cơ trinh sát.
Bởi vì dùng trục lưu thức động cơ phản lực, đời thứ năm quân sự máy bay cùng đời thứ tư quân sự máy bay bên ngoài hình thượng đã có to lớn khác biệt.
Đương nhiên, tổng thể mà nói, vẻ ngoài biến càng đẹp mắt. Hơn nữa thiết kế cũng càng thêm phù hợp không khí động lực học, điều này cũng làm cho chiếc máy bay này tốc độ biến càng nhanh.
Tên: Hùng Ưng-5 phun khí thức phi cơ trinh sát (J-5A)
Nhà sản xuất: Hoàng Gia máy bay chế tạo nhà máy
Nghiên cứu phát minh ngày: 1921-12-5
Chiều dài: 10.1m
Giương cánh: 11.5 m
Độ cao: 3.3m
Không trọng: 3800 kg
Lớn nhất cất cánh trọng lượng: 6400 kg
Người ngồi: 2 người
Động cơ: Diesel trục lưu thức động cơ phản lực
Lực đẩy:2×500kg
Lớn nhất tốc độ phi hành: 210 mph(370 km/h)
Thực dụng thăng hạn: 7500 m
Hành trình: 750km
Trèo lên suất: 700 m/min
Quý trọng so:0.28
Vũ khí: 2 rất MA-107 Maxim trọng súng máy
Chỉ từ trên số liệu mà nói, Hùng Ưng-5 phi cơ trinh sát bởi vì chở khách mới nhất phun khí thức động cơ nguyên nhân, tính năng đã viễn siêu hùng ưng -4 phi cơ trinh sát, càng là toàn phương vị nghiền ép quốc gia khác máy bay.
Đây cũng là máy bay phản lực cùng cánh quạt máy bay điểm khác biệt lớn nhất cùng khác nhau. Trong lịch sử ở trong c·hiến t·ranh thế giới thứ hai chiếc thứ nhất đầu nhập thực chiến máy bay phản lực mai nhét thi Mitt Me262, ngay lúc đó tốc độ phi hành đã đạt đến 800 ngàn mét mỗi giờ, số liệu so trước mắt Australasia máy bay phản lực còn muốn khoa trương.
Kỳ thật cái này cũng bình thường, dù sao Australasia phun khí thức động cơ mới vừa vặn nghiên cứu phát minh, còn có rất nhiều vấn đề cần giải quyết.
Nhưng bây giờ cách thế chiến thứ hai còn rất dài thời gian, còn có đầy đủ thời gian đem phun khí thức động cơ cải tiến, gặp phải thậm chí là siêu việt đệ nhị thế chiến phun khí thức động cơ.
Ngoại trừ phi cơ trinh sát bên ngoài, máy b·ay c·hiến đ·ấu cùng máy bay n·ém b·om số liệu cũng vô cùng ưu tú.
Tên: Dã Hổ-5 máy b·ay c·hiến đ·ấu (J-5B)
Nhà sản xuất: Hoàng Gia máy bay chế tạo nhà máy
Nghiên cứu phát minh ngày: 1921-12-5
Chiều dài: 10.6 m
Giương cánh: 12.5 m
Độ cao: 3.5m
Không trọng:4400 kg
Lớn nhất cất cánh trọng lượng: 6500 kg
Người ngồi: 1 người
Động cơ: Diesel trục lưu thức động cơ phản lực
Lực đẩy:2×520kg
Lớn nhất tốc độ phi hành: 225 mph(395 km/h)
Thực dụng thăng hạn: 8, 500 m
Hành trình: 850km
Trèo lên suất: 800 m/min
Quý trọng so:0.28
Vũ khí chính: 2 cửa CA-1-37 MM cơ quan pháo
Vũ khí phụ: Hack 2 rất MA-107 Maxim trọng súng máy
Cũng là bởi vì chở khách phun khí thức động cơ, nhường đời thứ năm quân sự máy bay chân chính làm được máy b·ay c·hiến đ·ấu tốc độ viễn siêu phi cơ trinh sát, cũng làm cho Dã Hổ-5 máy b·ay c·hiến đ·ấu nắm giữ cao đến 395 ngàn mét mỗi giờ tốc độ, có thể xưng trước mắt trên thế giới tốc độ nhanh nhất nhân tạo vật.
Đúng vậy, bất luận là ô tô, xe lửa vẫn là tàu bay, trước mắt tốc độ cũng không sánh bằng Dã Hổ-5 máy b·ay c·hiến đ·ấu cái này đem gần 400 ngàn mét mỗi giờ tốc độ kinh khủng.
Có thể siêu việt cái tốc độ này, có lẽ cũng chỉ có đời kế tiếp quân sự máy bay.
Phi cơ trinh sát cùng máy b·ay c·hiến đ·ấu ngoại trừ v·ũ k·hí chở khách cùng hệ thống động lực khác nhau bên ngoài, ngoại hình bên trên khác nhau kỳ thật không tính quá lớn.
Nhưng máy bay n·ém b·om cùng máy b·ay c·hiến đ·ấu khác nhau liền rất lớn, bao quát ngoại hình cùng v·ũ k·hí, đều có tương đối biến hóa.
Tên: U Linh-5 máy bay n·ém b·om (J-5C)
Nhà sản xuất: Hoàng Gia máy bay chế tạo nhà máy
Nghiên cứu phát minh ngày: 1921-12-5
Chiều dài: 11.8 m
Giương cánh: 12.5 m
Độ cao: 3.3m
Không trọng: 4400 kg
Lớn nhất cất cánh trọng lượng: 7045 kg
Người ngồi: 2 người
Động cơ: Diesel trục lưu thức động cơ phản lực
Lực đẩy:2×500kg
Lớn nhất tốc độ phi hành: 200 mph(355 km/h)
Thực dụng thăng hạn: 7, 450 m
Hành trình: 1050km
Trèo lên suất: 650 m/min
Quý trọng so:0.28
Vũ khí chính:2 rất MA-107 Maxim trọng súng máy
Vũ khí phụ: Tổng trọng 700 kg lựu đạn
Từ mặt giấy số liệu đến xem, đời thứ năm quân sự máy bay đối đời thứ tư quân sự máy bay đã là hoàn toàn siêu việt.
Bất luận là hỏa lực vẫn là máy bay trọng yếu nhất tốc độ, dạng này siêu việt không phải một chút điểm, mà là toàn phương diện một mảng lớn siêu việt.
Nói không khoa trương, đời thứ tư quân sự máy bay tại đời thứ năm quân sự máy bay trước mặt không có bất kỳ cái gì phản kháng chỗ trống, bởi vì từ tốc độ bên trên liền quyết định cái này hai khung máy bay không có bất kỳ cái gì khả năng so sánh.
Đời thứ tư quân sự máy bay vận tốc trung bình tại 200 nhiều cây số tả hữu, mà đời thứ năm quân sự máy bay vận tốc trung bình toàn bộ đều tại 300 nhiều cây số, máy b·ay c·hiến đ·ấu thậm chí đã tiếp cận 400 cây số.
Kém như vậy cách, thật chỉ có thể dùng một câu đuôi cánh đều nhìn không thấy để hình dung.
Giống nhau một trận chiến dịch, khả năng đời thứ năm quân sự máy bay nhiệm vụ đều chấp hành hoàn thành, đời thứ tư quân sự máy bay mới vừa vặn tới mục đích. Nói thật, nhìn thấy đời thứ năm quân sự máy bay mặt giấy số liệu về sau, Arthur đã có thể tưởng tượng tới những này q·uân đ·ội các cao tầng phản ứng.
Trên thực tế cũng xác thực như thế, nguyên một đám truyền lại xong số liệu về sau, nhao nhao đem ánh mắt nhìn về phía quốc phòng đại thần Raul, Raul lại đem ánh mắt nhìn về phía Arthur.
“Bệ hạ, Bộ Quốc Phòng cần càng nhiều dự toán!” Raul bộ trưởng không chút do dự nói.
Tại súng máy cùng hoả pháo phương diện cải tiến có thể do dự, xe tăng cải tiến cũng có thể do dự.
Nhưng ở máy bay cái này ngày đêm khác biệt cải tiến trước mặt, cũng tương tự xem như quân nhân Raul bộ trưởng, thật sự là không có cách nào lại tiến hành do dự. Nếu như có thể đại lượng trang bị đời thứ năm quân sự máy bay, Australasia tại Không Quân phương diện sẽ đạt thành sườn đồi thức dẫn trước, thậm chí Không Quân lực lượng viễn siêu quốc gia khác tổng cộng.
Đây là như thế nào một cái khoa trương số lượng? Nếu như có thể đại lượng trang bị đời thứ năm quân sự máy bay, coi như cùng trên thế giới bất kỳ một quốc gia nào khai chiến, Raul bộ trưởng đều có lòng tin nhường Australasia đứng ở thế bất bại, thậm chí còn không nhỏ phần thắng.
Cái này bất kỳ một quốc gia nào cũng bao quát mắt trước thoạt nhìn rất cường đại Đế Quốc Anh cùng Nước Mỹ, bởi vì dạng này quân sự máy bay đối với hải quân có thể tạo thành trọng đại uy h·iếp, còn không cần lo lắng trước mắt chiến đấu hạm chỗ chở khách chủ lưu v·ũ k·hí phòng không. Mặc dù những cái kia v·ũ k·hí phòng không quả thật có thể uy h·iếp được đời thứ nhất quân sự máy bay như thế vừa già vừa nát nặng gia hỏa, nhưng đối với tính năng đầy đủ tiên tiến đời thứ năm quân sự máy bay mà nói, nếu như có thể bị những cái kia v·ũ k·hí phòng không trúng đích, chính là đời thứ năm quân sự máy bay sỉ nhục.
Mặc dù chở khách phun khí thức động cơ nhường đời thứ năm quân sự máy bay phí tổn lại tăng trưởng thêm không ít, nhưng so với đời thứ năm quân sự máy bay mang cho những này q·uân đ·ội cao tầng rung động, cùng mang cho Australasia Không Quân thực lực cải biến mà nói, khoản này tốn hao lại lộ ra là như vậy đáng giá.
