Theo thời gian tiến vào 1913 năm tháng tư, Arthur cũng tiến vào một đoạn tương đối buông lỏng vui sướng nhàn nhã thời gian.
Nương theo lấy đến từ nước Anh viện trợ một nhóm lại một nhóm đến, Australasia lần nữa tiến vào cao tốc giai đoạn phát triển.
Bởi vì có đến từ nước Anh nhân tài duy trì, đối với mới lấy được nước Anh cùng Nước Pháp khoa học kỹ thuật cùng kỹ thuật, Australasia chưởng khống tốc độ là rất nhanh.
Trong đó Arthur tương đối coi trọng kỹ thuật một trong, liền là tới từ Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật.
Tại một đám nước Anh chuyên gia cùng Australasia chuyên gia nỗ lực dưới, Hoàng Gia xưởng đóng tàu rất nhanh liền công khắc Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, thậm chí đã kế hoạch kiến tạo một hai chiếc dùng cho thí nghiệm.
Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật tại lúc đầu là dẫn trước tại Châu Âu quốc gia khác, bất quá bởi vì đi rất nhiều đường quanh co nguyên nhân, trước mắt dẫn trước ưu thế đã rút nhỏ rất nhiều.
Trong đó trọng yếu hơn một hạng, chính là người Pháp tại tàu ngầm động lực lựa chọn phương diện đung đưa không ngừng.
Nước Pháp tại tàu ngầm phương diện, là ban đầu sử dụng động cơ dầu diesel cùng động cơ điện động lực tổ hợp một trong những quốc gia, bất quá một mực ở vào chưa quyết định trạng thái, cũng tại sử dụng máy hơi nước cùng động cơ điện.
Cái này mặc dù thoạt nhìn là đối với tàu ngầm động lực đa dạng hóa một loại thăm dò, nhưng trên thực tế lại lãng phí Nước Pháp tại tàu ngầm phương diện một mực bảo trì ưu thế, tại về sau bị nước Anh cùng cái sau vượt cái trước Nước Đức chỗ phản siêu.
So sánh dưới, nước Anh tàu ngầm cùng Nước Đức U hình tàu ngầm, thật sớm xác lập Ngư Lôi phóng ra quản làm chủ Ngư Lôi chở khách phương thức, hủy bỏ sẽ phá bên ngoài ngoại hình kiệt Duy Tỳ cơ xâu giá, ngoại hình phát triển càng thêm hợp lý, tăng thêm tại hệ thống động lực lựa chọn bên trên tương đối một lòng, tại tàu ngầm trọng yếu tốc độ bên trên, thời gian dài dẫn trước tại Nước Pháp tàu ngầm.
Mà đối với một trận chiến trước sau Nước Pháp tàu ngầm, để cho người ta ấn tượng sâu nhất liền hẳn là “khiêng đại pháo” tuần dương tàu ngầm sợi thô kho phu hào, cái này hình chở khách song liên trang 203 li pháo tháp 4330 tấn tàu ngầm, mặc dù nhìn như hỏa lực cường đại, nhưng là vẫn như cũ là “điểm sai khoa học kỹ thuật cây” loại hình.
Một phương diện nên pháo tháp chiến đấu chuyển chậm chạp, tồn tại bịt kín tính vấn đề còn phá hủy tàu ngầm ngoại hình, một phương diện khác, to lớn hoả pháo sinh ra chấn động cùng sức giật đều để thuyền thân khó có thể chịu đựng, kém xa trung tiểu đường kính boong tàu pháo bây giờ tới, thuộc về tiêu chuẩn có hoa không quả tồn tại.
Bất quá đối với trước mắt Australasia mà nói, Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật vẫn là có rất nhiều có thể chỗ học tập.
Australasia trước mắt nắm giữ Nước Đức tàu ngầm U-3 kỹ thuật, hơn nữa là bảy tổ tàu ngầm cuối cùng một tổ.
Phải biết, Nước Đức kiến tạo tàu ngầm thời điểm, chọn lựa là phân tổ kiến tạo phương pháp.
Điều này cũng làm cho cùng là U-3 bảy tổ tàu ngầm, thực tế tính năng một tổ so một tổ chênh lệch lớn.
Nước Đức tại tàu ngầm lên trang bị động cơ dầu diesel, chính là từ U-3 ba tàu ngầm tổ thứ bảy tàu ngầm bắt đầu.
Kinh nghiệm tổng cộng bảy tổ 22 chiếc tàu ngầm diễn biến, trước mắt U-22 hào tàu ngầm tính năng đã mười phần tiên tiến.
Bởi vì trang bị hai đài tám vạc hai cú đánh động cơ dầu diesel nguyên nhân, tổng công suất đạt đến 1700 mã lực, điều này cũng làm cho tàu ngầm trọng tải đạt đến 837 tấn, mặt nước lớn nhất tốc độ đạt đến 15.4 tiết, dưới nước lớn nhất tốc độ 9.5 tiết.
Mặt khác, tàu ngầm v·ũ k·hí chính cũng càng đổi thành 500 li Ngư Lôi phóng ra quản. Khổng lồ như thế đường kính Ngư Lôi phóng ra quản, đối với thiếu khuyết bọc thép phòng hộ du thuyền cùng thuyền vận tải mà nói là đả kích trí mạng.
Điều này cũng làm cho tàu ngầm giao phó đặc biệt chiến lược ý nghĩa, tại biển sâu phía dưới, tàu ngầm đối với du thuyền cùng thuyền vận tải mà nói, chính là hành tung phiêu miểu bất định kẻ á·m s·át.
Đương nhiên, bởi vì hiện tại tàu ngầm tính năng không quá tiên tiến, bởi vậy tàu ngầm tại đối mặt chính quy chiến hạm chủ lực thời điểm, không có bất kỳ cái gì phản kháng chỗ trống.
So với cấp bậc cùng hệ liệt tương đối đơn nhất Nước Đức tàu ngầm mà nói, Nước Pháp tàu ngầm trước mắt phát triển hệ liệt cùng cấp bậc liền tương đối nhiều dạng hóa. Xem như hiện đại tàu ngầm sáng lập quốc chi một, Nước Pháp cho tới bây giờ đã có hơn mười cấp tàu ngầm, đại trung tiểu hình tàu ngầm đủ loại, có thể nói là đủ loại. Trước mắt Nước Pháp nắm giữ, ở vào thế giới nhất lưu tàu ngầm loại hình, phân biệt có Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm, Amphitrite cấp tàu ngầm, bối long cấp tàu ngầm, Dupuy de Lôme cấp tàu ngầm, Diane cấp tàu ngầm, Ami đức cấp tàu ngầm, Joessel cấp tàu ngầm, kéo Gland nhật cấp tàu ngầm.
Ngoại trừ Amphitrite cấp tàu ngầm cái này bay liên tục chỉ có 2400 cây số bên ngoài, cái khác tất cả loại hình tàu ngầm, bay liên tục cây số đều tại 4000 cây số trở lên, có thể chấp hành cự ly xa nhiệm vụ tác chiến.
Thậm chí sau hai chiếc Joessel cấp tàu ngầm cùng kéo Gland nhật cấp tàu ngầm, bọn chúng bay liên tục chặng đường đạt đến kinh khủng lấy 11 tiết tốc độ chạy 8000 cây số, đề cao thật lớn tàu ngầm tác chiến phạm vi, tăng cường tàu ngầm chiến lược địa vị.
Hai cái này cấp bậc tàu ngầm, có thể nói là đúng nghĩa viễn dương tàu ngầm, đem tàu ngầm uy h·iếp khuếch trương tới Đại Tây Dương.
Mà Nước Đức tàu ngầm bay liên tục chặng đường vẻn vẹn chỉ có hơn hai ngàn cây số, cái này cùng Nước Pháp tàu ngầm so sánh, chênh lệch cũng không phải là một chút điểm.
Ngoại trừ Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm là 1911 năm liền bắt đầu kiến tạo bên ngoài, cái khác loại hình tàu ngầm đều là năm nay bắt đầu kiến tạo hoặc là dự định kiến tạo.
Từ điểm đó cũng đủ để nhìn ra người Pháp chân thành, ít ra những này tàu ngầm kỹ thuật, người Pháp là thật cho a!
Bất quá cái này cũng không đại biểu người Pháp khẳng khái, căn cứ Arthur đoán chừng, người Pháp hẳn là có tân tiến hơn tàu ngầm thiết kế, chỉ chẳng qua trước mắt kiến thiết kế hoạch còn chưa có bắt đầu mà thôi.
Nhưng bất kể nói thế nào, trước mắt Nước Pháp giao cho Australasia mấy cái cấp bậc tàu ngầm kỹ thuật, tính năng xác thực muốn so Nước Đức tàu ngầm kỹ thuật tân tiến.
Đợi đến Australasia hoàn toàn hiểu rõ Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, kết hợp Đức Pháp tàu ngầm riêng phần mình ưu điểm, tự chủ nghiên cứu ra Australasia chính mình tàu ngầm kỹ thuật, đã đến Australasia tàu ngầm hiện ra uy danh thời điểm.
Australasia trước mắt nắm giữ Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, kỳ thật chính là người Pháp tại hai năm trước bắt đầu kiến thiết Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm.
Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm toàn dài 74 mét, rộng 6 mét, dưới nước trọng tải đạt tới 1098 tấn, bắt đầu bước vào trung đại hình tàu ngầm hàng ngũ, tại Nước Pháp hải quân bên trong đảm nhiệm hoa tiêu tàu ngầm. Mặc dù hình thể so Nước Đức tàu ngầm lớn, nhưng trang bị bao hàm 2 đài 1750 mã lực máy hơi nước cùng 2 đài 810 mã lực động cơ điện tổng cộng 5120 mã lực công suất hệ thống động lực, nhường tốc độ đạt đến thế giới nhất lưu trình độ mặt nước tốc độ 17 tiết, dưới nước tốc độ 10-11 tiết.
Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm năng lực bay liên tục cũng hết sức ưu tú, có thể thực hiện chạy tổng chặng đường đạt đến 5780 ngàn mét /10 tiết, có thể chở khách 47 tên quan binh.
Tàu ngầm chủ yếu v·ũ k·hí là 8 mai 450 li Ngư Lôi, 2 mai tại Ngư Lôi phóng ra trong khu vực quản lý, 6 mai tại song liên trang ngoại bộ giá đỡ bên trên. Còn có 1 cửa 75 li boong tàu pháo cùng 1 cửa 47 li boong tàu pháo, cùng quốc gia khác trung đại hình tàu ngầm cơ bản ngang hàng.
Nói tóm lại, Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm là một chiếc theo kịp thế giới tiên tiến trình độ tàu ngầm, tổng thể trình độ khoa học kỹ thuật ở vào thế giới nhất lưu.
Arthur rất nhanh liền đồng ý Hoàng Gia xưởng đóng tàu chuyên gia liên quan tới kiến tạo mấy chiếc Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm xin, cũng muốn kiến tạo hai chiếc Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm, phân biệt mệnh danh là Q03 cùng Q04.
Australasia sử dụng quốc gia khác kiến tạo tàu ngầm, danh hiệu là Q, trước mắt trang bị hai chiếc, dự tính xây lại tạo hai chiếc.
Mặc dù trước mắt Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật rất là không tệ, cơ bản đều ở thế giới nhất lưu thậm chí dẫn trước trình độ.
Nhưng đối với Arthur mà nói, loại này quốc gia khác giống nhau hiểu rõ kỹ thuật, chỉ có thể xem như Australasia tàu ngầm cơ sở.
Chỉ có chờ tới Australasia nghiên cứu ra giống nhau tiên tiến, thuộc về mình tàu ngầm kỹ thuật, Arthur mới dám yên tâm sử dụng.
Đáng được ăn mừng chính là, thời đại này tàu ngầm kỹ thuật kỳ thật cũng không phải là phức tạp như vậy, kỹ thuật cũng không có hậu thế ưu tú như vậy.
Chỉ cần nắm giữ Nước Đức cùng Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, lại thủ kỳ tinh hoa về sau, nghiên cứu ra thuộc về Australasia tiên tiến tàu ngầm kỳ thật cũng không khó khăn.
Dù sao Australasia trước mắt thế nhưng là nắm giữ tự chủ thiết kế cùng kiến tạo Dreadnought hạm cùng siêu cấp Dreadnought hạm thực lực, đối với Dreadnought hạm cùng siêu cấp Dreadnought hạm mà nói, tàu ngầm kỹ thuật chẳng lẽ còn tính khó khăn sao?
Thậm chí, nếu như không phải là vì nhường xưởng đóng tàu các chuyên gia sớm một chút nắm giữ Nước Pháp tàu ngầm hệ liệt, Arthur đều đã có hạ đạt nhiệm vụ, nhường các chuyên gia bắt đầu nghiên cứu phát minh mới tàu ngầm hệ liệt ý nghĩ.
Đối với Arthur mà nói có một tin tức tốt, cái kia chính là mặc dù gia nhập Hiệp Ước Quốc đội ngũ, nhưng Australasia cũng không cần tiếp nhận đến từ Nước Đức hải quân áp lực.
Australasia hải quân nhiệm vụ, chỉ là trợ giúp nước Anh duy trì Ấn Độ Dương bờ tây cùng bờ bắc trật tự, cũng chính là Châu Phi đông bộ bờ biển cùng Ấn Độ nam bộ bờ biển.
Lúc bình thường mà nói, Nước Đức hạm đội căn bản sẽ không xuất hiện tại vùng biển này, dù sao bọn hắn đột phá tới vùng biển này, cần kinh nghiệm Hiệp Ước Quốc hạm đội bao vây chặn đánh.
Huống chi, người Anh cũng tuyệt đối sẽ không cho phép người Đức hạm đội xuất hiện tại vùng biển này.
Bởi vì vùng biển này không chỉ có là Australasia tiến về Châu Âu trọng yếu giao thông yếu đạo, cũng tương tự liên quan đến lấy nước Anh bản thổ cùng Ấn Độ thuộc địa ở giữa liên hệ.
Cái này cũng đại biểu cho, dù là tương lai một trận chiến bộc phát, Australasia vẫn nắm giữ thời gian dài đến kiến tạo q·uân đ·ội của mình.
Hơn nữa bởi vì Australasia ưu lương vị trí địa lý, tại toàn bộ một trận chiến trong lúc đó, Australasia cơ bản không thể lại bị xâm lấn.
Duy nhất bị xâm lấn khả năng, hoặc là Đảo Quốc gia nhập Đồng Minh Quốc, hoặc là Nước Mỹ gia nhập Đồng Minh Quốc.
Nhưng hai cái điều kiện này cũng không quá hiện thực, Đảo Quốc tại nước Anh đoạn tuyệt viện trợ trước đó, vẫn chỉ là nước Anh trung thành tiểu đệ.
Bọn hắn cùng Nước Đức quan hệ cũng không có tốt như vậy, Đảo Quốc mong muốn gia nhập Đồng Minh Quốc, cũng phải cân nhắc một chút Đế Quốc Anh thực lực.
Mà Nước Mỹ, kỳ thật cũng giống như thế. Mặc dù tại kinh tế và công nghiệp bên trên đã là chân chính cường quốc, nhưng phương diện quân sự thực lực, đặc biệt là lục quân phương diện, đừng nói cường quốc, một chút lần cường quốc nhà cũng không sánh bằng.
Hơn nữa tại toàn bộ một trận chiến bên trong, Australasia bản thổ đều sẽ nhận Hiệp Ước Quốc bảo hộ.
Ai cùng Australasia là địch, thì tương đương với cùng toàn bộ Hiệp Ước Quốc là địch.
Cho dù là trong lịch sử một trận chiến sau, Anh Pháp cộng lại dư uy, đều muốn so Nước Mỹ triển lộ ra thực lực quân sự cường đại hơn nhiều.
Huống chi, tại cái này hiện trạng sớm đã cải biến thế giới, Nước Mỹ muốn làm được cùng trong lịch sử như thế tại một trận chiến bên trong cấp tốc phát triển, cơ bản đã là chuyện không thể nào.
Bởi như vậy, một trận chiến sau Anh Pháp cùng Nước Mỹ thực lực cũng biết càng kéo càng lớn. Ít ra tại thế chiến thứ hai bộc phát, Anh Pháp thực lực bị triệt để tiêu hao hầu như không còn trước đó, Nước Mỹ đều khó có khả năng là Anh Pháp liên hợp lại đối thủ.
Thậm chí chỉ cần Anh Pháp thuộc địa hệ thống không sụp đổ, Đế Quốc Anh cùng Nước Pháp liền vĩnh viễn là uy tín lâu năm cường quốc, vĩnh viễn là mạnh nhất trên thế giới lớn một trong những quốc gia.
Hiện nay, Australasia cũng là thế giới thực dân thể hệ một viên. Nước Mỹ muốn như là trong lịch sử như thế, tuỳ tiện phá hủy sau đệ nhị thế chiến Anh Pháp thực dân hệ thống, cũng phải nhìn Australasia có đáp ứng hay không.
Nương theo lấy đến từ nước Anh viện trợ một nhóm lại một nhóm đến, Australasia lần nữa tiến vào cao tốc giai đoạn phát triển.
Bởi vì có đến từ nước Anh nhân tài duy trì, đối với mới lấy được nước Anh cùng Nước Pháp khoa học kỹ thuật cùng kỹ thuật, Australasia chưởng khống tốc độ là rất nhanh.
Trong đó Arthur tương đối coi trọng kỹ thuật một trong, liền là tới từ Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật.
Tại một đám nước Anh chuyên gia cùng Australasia chuyên gia nỗ lực dưới, Hoàng Gia xưởng đóng tàu rất nhanh liền công khắc Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, thậm chí đã kế hoạch kiến tạo một hai chiếc dùng cho thí nghiệm.
Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật tại lúc đầu là dẫn trước tại Châu Âu quốc gia khác, bất quá bởi vì đi rất nhiều đường quanh co nguyên nhân, trước mắt dẫn trước ưu thế đã rút nhỏ rất nhiều.
Trong đó trọng yếu hơn một hạng, chính là người Pháp tại tàu ngầm động lực lựa chọn phương diện đung đưa không ngừng.
Nước Pháp tại tàu ngầm phương diện, là ban đầu sử dụng động cơ dầu diesel cùng động cơ điện động lực tổ hợp một trong những quốc gia, bất quá một mực ở vào chưa quyết định trạng thái, cũng tại sử dụng máy hơi nước cùng động cơ điện.
Cái này mặc dù thoạt nhìn là đối với tàu ngầm động lực đa dạng hóa một loại thăm dò, nhưng trên thực tế lại lãng phí Nước Pháp tại tàu ngầm phương diện một mực bảo trì ưu thế, tại về sau bị nước Anh cùng cái sau vượt cái trước Nước Đức chỗ phản siêu.
So sánh dưới, nước Anh tàu ngầm cùng Nước Đức U hình tàu ngầm, thật sớm xác lập Ngư Lôi phóng ra quản làm chủ Ngư Lôi chở khách phương thức, hủy bỏ sẽ phá bên ngoài ngoại hình kiệt Duy Tỳ cơ xâu giá, ngoại hình phát triển càng thêm hợp lý, tăng thêm tại hệ thống động lực lựa chọn bên trên tương đối một lòng, tại tàu ngầm trọng yếu tốc độ bên trên, thời gian dài dẫn trước tại Nước Pháp tàu ngầm.
Mà đối với một trận chiến trước sau Nước Pháp tàu ngầm, để cho người ta ấn tượng sâu nhất liền hẳn là “khiêng đại pháo” tuần dương tàu ngầm sợi thô kho phu hào, cái này hình chở khách song liên trang 203 li pháo tháp 4330 tấn tàu ngầm, mặc dù nhìn như hỏa lực cường đại, nhưng là vẫn như cũ là “điểm sai khoa học kỹ thuật cây” loại hình.
Một phương diện nên pháo tháp chiến đấu chuyển chậm chạp, tồn tại bịt kín tính vấn đề còn phá hủy tàu ngầm ngoại hình, một phương diện khác, to lớn hoả pháo sinh ra chấn động cùng sức giật đều để thuyền thân khó có thể chịu đựng, kém xa trung tiểu đường kính boong tàu pháo bây giờ tới, thuộc về tiêu chuẩn có hoa không quả tồn tại.
Bất quá đối với trước mắt Australasia mà nói, Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật vẫn là có rất nhiều có thể chỗ học tập.
Australasia trước mắt nắm giữ Nước Đức tàu ngầm U-3 kỹ thuật, hơn nữa là bảy tổ tàu ngầm cuối cùng một tổ.
Phải biết, Nước Đức kiến tạo tàu ngầm thời điểm, chọn lựa là phân tổ kiến tạo phương pháp.
Điều này cũng làm cho cùng là U-3 bảy tổ tàu ngầm, thực tế tính năng một tổ so một tổ chênh lệch lớn.
Nước Đức tại tàu ngầm lên trang bị động cơ dầu diesel, chính là từ U-3 ba tàu ngầm tổ thứ bảy tàu ngầm bắt đầu.
Kinh nghiệm tổng cộng bảy tổ 22 chiếc tàu ngầm diễn biến, trước mắt U-22 hào tàu ngầm tính năng đã mười phần tiên tiến.
Bởi vì trang bị hai đài tám vạc hai cú đánh động cơ dầu diesel nguyên nhân, tổng công suất đạt đến 1700 mã lực, điều này cũng làm cho tàu ngầm trọng tải đạt đến 837 tấn, mặt nước lớn nhất tốc độ đạt đến 15.4 tiết, dưới nước lớn nhất tốc độ 9.5 tiết.
Mặt khác, tàu ngầm v·ũ k·hí chính cũng càng đổi thành 500 li Ngư Lôi phóng ra quản. Khổng lồ như thế đường kính Ngư Lôi phóng ra quản, đối với thiếu khuyết bọc thép phòng hộ du thuyền cùng thuyền vận tải mà nói là đả kích trí mạng.
Điều này cũng làm cho tàu ngầm giao phó đặc biệt chiến lược ý nghĩa, tại biển sâu phía dưới, tàu ngầm đối với du thuyền cùng thuyền vận tải mà nói, chính là hành tung phiêu miểu bất định kẻ á·m s·át.
Đương nhiên, bởi vì hiện tại tàu ngầm tính năng không quá tiên tiến, bởi vậy tàu ngầm tại đối mặt chính quy chiến hạm chủ lực thời điểm, không có bất kỳ cái gì phản kháng chỗ trống.
So với cấp bậc cùng hệ liệt tương đối đơn nhất Nước Đức tàu ngầm mà nói, Nước Pháp tàu ngầm trước mắt phát triển hệ liệt cùng cấp bậc liền tương đối nhiều dạng hóa. Xem như hiện đại tàu ngầm sáng lập quốc chi một, Nước Pháp cho tới bây giờ đã có hơn mười cấp tàu ngầm, đại trung tiểu hình tàu ngầm đủ loại, có thể nói là đủ loại. Trước mắt Nước Pháp nắm giữ, ở vào thế giới nhất lưu tàu ngầm loại hình, phân biệt có Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm, Amphitrite cấp tàu ngầm, bối long cấp tàu ngầm, Dupuy de Lôme cấp tàu ngầm, Diane cấp tàu ngầm, Ami đức cấp tàu ngầm, Joessel cấp tàu ngầm, kéo Gland nhật cấp tàu ngầm.
Ngoại trừ Amphitrite cấp tàu ngầm cái này bay liên tục chỉ có 2400 cây số bên ngoài, cái khác tất cả loại hình tàu ngầm, bay liên tục cây số đều tại 4000 cây số trở lên, có thể chấp hành cự ly xa nhiệm vụ tác chiến.
Thậm chí sau hai chiếc Joessel cấp tàu ngầm cùng kéo Gland nhật cấp tàu ngầm, bọn chúng bay liên tục chặng đường đạt đến kinh khủng lấy 11 tiết tốc độ chạy 8000 cây số, đề cao thật lớn tàu ngầm tác chiến phạm vi, tăng cường tàu ngầm chiến lược địa vị.
Hai cái này cấp bậc tàu ngầm, có thể nói là đúng nghĩa viễn dương tàu ngầm, đem tàu ngầm uy h·iếp khuếch trương tới Đại Tây Dương.
Mà Nước Đức tàu ngầm bay liên tục chặng đường vẻn vẹn chỉ có hơn hai ngàn cây số, cái này cùng Nước Pháp tàu ngầm so sánh, chênh lệch cũng không phải là một chút điểm.
Ngoại trừ Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm là 1911 năm liền bắt đầu kiến tạo bên ngoài, cái khác loại hình tàu ngầm đều là năm nay bắt đầu kiến tạo hoặc là dự định kiến tạo.
Từ điểm đó cũng đủ để nhìn ra người Pháp chân thành, ít ra những này tàu ngầm kỹ thuật, người Pháp là thật cho a!
Bất quá cái này cũng không đại biểu người Pháp khẳng khái, căn cứ Arthur đoán chừng, người Pháp hẳn là có tân tiến hơn tàu ngầm thiết kế, chỉ chẳng qua trước mắt kiến thiết kế hoạch còn chưa có bắt đầu mà thôi.
Nhưng bất kể nói thế nào, trước mắt Nước Pháp giao cho Australasia mấy cái cấp bậc tàu ngầm kỹ thuật, tính năng xác thực muốn so Nước Đức tàu ngầm kỹ thuật tân tiến.
Đợi đến Australasia hoàn toàn hiểu rõ Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, kết hợp Đức Pháp tàu ngầm riêng phần mình ưu điểm, tự chủ nghiên cứu ra Australasia chính mình tàu ngầm kỹ thuật, đã đến Australasia tàu ngầm hiện ra uy danh thời điểm.
Australasia trước mắt nắm giữ Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, kỳ thật chính là người Pháp tại hai năm trước bắt đầu kiến thiết Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm.
Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm toàn dài 74 mét, rộng 6 mét, dưới nước trọng tải đạt tới 1098 tấn, bắt đầu bước vào trung đại hình tàu ngầm hàng ngũ, tại Nước Pháp hải quân bên trong đảm nhiệm hoa tiêu tàu ngầm. Mặc dù hình thể so Nước Đức tàu ngầm lớn, nhưng trang bị bao hàm 2 đài 1750 mã lực máy hơi nước cùng 2 đài 810 mã lực động cơ điện tổng cộng 5120 mã lực công suất hệ thống động lực, nhường tốc độ đạt đến thế giới nhất lưu trình độ mặt nước tốc độ 17 tiết, dưới nước tốc độ 10-11 tiết.
Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm năng lực bay liên tục cũng hết sức ưu tú, có thể thực hiện chạy tổng chặng đường đạt đến 5780 ngàn mét /10 tiết, có thể chở khách 47 tên quan binh.
Tàu ngầm chủ yếu v·ũ k·hí là 8 mai 450 li Ngư Lôi, 2 mai tại Ngư Lôi phóng ra trong khu vực quản lý, 6 mai tại song liên trang ngoại bộ giá đỡ bên trên. Còn có 1 cửa 75 li boong tàu pháo cùng 1 cửa 47 li boong tàu pháo, cùng quốc gia khác trung đại hình tàu ngầm cơ bản ngang hàng.
Nói tóm lại, Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm là một chiếc theo kịp thế giới tiên tiến trình độ tàu ngầm, tổng thể trình độ khoa học kỹ thuật ở vào thế giới nhất lưu.
Arthur rất nhanh liền đồng ý Hoàng Gia xưởng đóng tàu chuyên gia liên quan tới kiến tạo mấy chiếc Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm xin, cũng muốn kiến tạo hai chiếc Gustaf • Zédé cấp tàu ngầm, phân biệt mệnh danh là Q03 cùng Q04.
Australasia sử dụng quốc gia khác kiến tạo tàu ngầm, danh hiệu là Q, trước mắt trang bị hai chiếc, dự tính xây lại tạo hai chiếc.
Mặc dù trước mắt Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật rất là không tệ, cơ bản đều ở thế giới nhất lưu thậm chí dẫn trước trình độ.
Nhưng đối với Arthur mà nói, loại này quốc gia khác giống nhau hiểu rõ kỹ thuật, chỉ có thể xem như Australasia tàu ngầm cơ sở.
Chỉ có chờ tới Australasia nghiên cứu ra giống nhau tiên tiến, thuộc về mình tàu ngầm kỹ thuật, Arthur mới dám yên tâm sử dụng.
Đáng được ăn mừng chính là, thời đại này tàu ngầm kỹ thuật kỳ thật cũng không phải là phức tạp như vậy, kỹ thuật cũng không có hậu thế ưu tú như vậy.
Chỉ cần nắm giữ Nước Đức cùng Nước Pháp tàu ngầm kỹ thuật, lại thủ kỳ tinh hoa về sau, nghiên cứu ra thuộc về Australasia tiên tiến tàu ngầm kỳ thật cũng không khó khăn.
Dù sao Australasia trước mắt thế nhưng là nắm giữ tự chủ thiết kế cùng kiến tạo Dreadnought hạm cùng siêu cấp Dreadnought hạm thực lực, đối với Dreadnought hạm cùng siêu cấp Dreadnought hạm mà nói, tàu ngầm kỹ thuật chẳng lẽ còn tính khó khăn sao?
Thậm chí, nếu như không phải là vì nhường xưởng đóng tàu các chuyên gia sớm một chút nắm giữ Nước Pháp tàu ngầm hệ liệt, Arthur đều đã có hạ đạt nhiệm vụ, nhường các chuyên gia bắt đầu nghiên cứu phát minh mới tàu ngầm hệ liệt ý nghĩ.
Đối với Arthur mà nói có một tin tức tốt, cái kia chính là mặc dù gia nhập Hiệp Ước Quốc đội ngũ, nhưng Australasia cũng không cần tiếp nhận đến từ Nước Đức hải quân áp lực.
Australasia hải quân nhiệm vụ, chỉ là trợ giúp nước Anh duy trì Ấn Độ Dương bờ tây cùng bờ bắc trật tự, cũng chính là Châu Phi đông bộ bờ biển cùng Ấn Độ nam bộ bờ biển.
Lúc bình thường mà nói, Nước Đức hạm đội căn bản sẽ không xuất hiện tại vùng biển này, dù sao bọn hắn đột phá tới vùng biển này, cần kinh nghiệm Hiệp Ước Quốc hạm đội bao vây chặn đánh.
Huống chi, người Anh cũng tuyệt đối sẽ không cho phép người Đức hạm đội xuất hiện tại vùng biển này.
Bởi vì vùng biển này không chỉ có là Australasia tiến về Châu Âu trọng yếu giao thông yếu đạo, cũng tương tự liên quan đến lấy nước Anh bản thổ cùng Ấn Độ thuộc địa ở giữa liên hệ.
Cái này cũng đại biểu cho, dù là tương lai một trận chiến bộc phát, Australasia vẫn nắm giữ thời gian dài đến kiến tạo q·uân đ·ội của mình.
Hơn nữa bởi vì Australasia ưu lương vị trí địa lý, tại toàn bộ một trận chiến trong lúc đó, Australasia cơ bản không thể lại bị xâm lấn.
Duy nhất bị xâm lấn khả năng, hoặc là Đảo Quốc gia nhập Đồng Minh Quốc, hoặc là Nước Mỹ gia nhập Đồng Minh Quốc.
Nhưng hai cái điều kiện này cũng không quá hiện thực, Đảo Quốc tại nước Anh đoạn tuyệt viện trợ trước đó, vẫn chỉ là nước Anh trung thành tiểu đệ.
Bọn hắn cùng Nước Đức quan hệ cũng không có tốt như vậy, Đảo Quốc mong muốn gia nhập Đồng Minh Quốc, cũng phải cân nhắc một chút Đế Quốc Anh thực lực.
Mà Nước Mỹ, kỳ thật cũng giống như thế. Mặc dù tại kinh tế và công nghiệp bên trên đã là chân chính cường quốc, nhưng phương diện quân sự thực lực, đặc biệt là lục quân phương diện, đừng nói cường quốc, một chút lần cường quốc nhà cũng không sánh bằng.
Hơn nữa tại toàn bộ một trận chiến bên trong, Australasia bản thổ đều sẽ nhận Hiệp Ước Quốc bảo hộ.
Ai cùng Australasia là địch, thì tương đương với cùng toàn bộ Hiệp Ước Quốc là địch.
Cho dù là trong lịch sử một trận chiến sau, Anh Pháp cộng lại dư uy, đều muốn so Nước Mỹ triển lộ ra thực lực quân sự cường đại hơn nhiều.
Huống chi, tại cái này hiện trạng sớm đã cải biến thế giới, Nước Mỹ muốn làm được cùng trong lịch sử như thế tại một trận chiến bên trong cấp tốc phát triển, cơ bản đã là chuyện không thể nào.
Bởi như vậy, một trận chiến sau Anh Pháp cùng Nước Mỹ thực lực cũng biết càng kéo càng lớn. Ít ra tại thế chiến thứ hai bộc phát, Anh Pháp thực lực bị triệt để tiêu hao hầu như không còn trước đó, Nước Mỹ đều khó có khả năng là Anh Pháp liên hợp lại đối thủ.
Thậm chí chỉ cần Anh Pháp thuộc địa hệ thống không sụp đổ, Đế Quốc Anh cùng Nước Pháp liền vĩnh viễn là uy tín lâu năm cường quốc, vĩnh viễn là mạnh nhất trên thế giới lớn một trong những quốc gia.
Hiện nay, Australasia cũng là thế giới thực dân thể hệ một viên. Nước Mỹ muốn như là trong lịch sử như thế, tuỳ tiện phá hủy sau đệ nhị thế chiến Anh Pháp thực dân hệ thống, cũng phải nhìn Australasia có đáp ứng hay không.
