"Ta hi vọng Dương tiên sinh đáp ứng ta, sau khi chuyện thành công giúp ta trở thành Korean Air hội trưởng!"
Cho Won-tae biểu hiện rất tự tin, tựa hồ quyết định được Dương Chanh, người hội trưởng này chức vị trừ nàng ra không còn có thể là ai khác.
Nhưng mà Dương Chanh không nhìn như vậy, mặc dù Cho Won-tae cùng hắn trong dự đoán dáng vẻ một trời một vực, nhưng còn chưa đủ lấy lấy được Dương Chanh tín nhiệm, yên tâm đi như thế lớn một xí nghiệp giao cho một cái ngang ngược càn rỡ người!
Thế nhưng là, Cho Won-tae thái độ cũng rất rõ ràng, nếu như mình không đáp ứng điều kiện này, nàng chỉ sợ không chỉ có không lại trợ giúp thuyết phục Cho Jung-ho, càng biết nghĩ hết biện pháp cản trở Dương Chanh cùng Cho Jung-ho đạt thành hợp tác, cái này khá là phiền toái !
Tại vượt Thái Bình Dương trên thị trường, bây giờ có thể cung cấp Delta hàng không lựa chọn hợp tác xí nghiệp không nhiều, quy mô gần với Korean Air hàng mong đợi là dài vinh hàng không cùng nước thái hàng không, hai nhà này trước mắt chỗ tại không có hợp tác đồng bạn ủng hộ tình huống dưới, một mình ứng đối thị trường cực chuyển biến lớn, nhưng nước thái hàng không cùng dài vinh hàng không quy mô đã lớn mạnh, song phương riêng phần mình chiếm 7% thị trường số định mức, về sau còn có Canada hàng không (6%), nước Tàu quốc tế hàng không cùng nước Tàu đông fang hàng không ( đều chiếm 5%).
Ở trong đó, Canada hàng không, nước Tàu quốc tế hàng không cùng nước Tàu đông fang hàng không bởi vì có rộng hơn hiện quan hệ hợp tác , dựa theo hiện tại trạng thái xuống dưới, mấy phương rất có thể sẽ tại xa kỳ cũng gia nhập vào đường thuyền liên doanh trong trận doanh.
Đương nhiên, Delta hàng không cũng không phải là không có một điểm nhúng tay không gian, nhưng nước Tàu guo tế hàng không cùng đông fang hàng không muốn cùng nước Mỹ hàng mong đợi đạt thành đường thuyền liên doanh hợp tác, đầu tiên cần bên trong đẹp ở giữa ký kết mở ra bầu trời hiệp định, cái này cản trở một nhóm bên trong đẹp hàng mong đợi tiến hành rộng khắp liên doanh hợp tác, lùi lại mà cầu việc khác lựa chọn Nhật Hàn hoặc là Hương Giang hàng mong đợi.
Cho nên, Delta cùng cái này mấy nhà hàng với tới đường thuyền liên doanh khả năng hợp tác tính cũng không lớn, nếu như bỏ qua Korean Air, Delta hàng không chỉ có thể tiếp tục tại Thái Bình Dương trên thị trường một mình phấn chiến, đây cũng không phải là Dương Chanh hi vọng nhìn thấy , tại Viễn Sơn nhập chủ Delta hàng không về sau, nhất định phải mang đến hiệu quả nhanh chóng tích hiệu, mới có thể nhanh chóng đứng vững gót chân, nếu không, tùy theo mà đến chính là các phương diện mang theo ‘ kỳ thị ’ áp lực, tuyệt đối có thể ép Viễn Sơn vốn liếng thấu bất quá !
Mà Delta hàng không lớn nhất đối thủ cạnh tranh, All Nippon hàng không cùng nước Mỹ United Airlines liên doanh thể, cùng RB hàng không - American Airlines liên doanh thể cũng không phải bền chắc như thép.
Đầu tiên, American Airlines cùng RB hàng không cần thực hiện càng lớn quy mô khuếch trương, nhưng song phương chỗ hoàn vũ một nhà liên minh không cách nào vì đó cung cấp giải quyết con đường, Malaysia hàng không cũng không có tiến về Bắc Mĩ chuyến bay, nói đi thì nói lại, dù cho có bay hướng Bắc Mĩ chuyến bay, vị trí địa lý cũng quá mức khuynh hướng nam bán cầu, xa khoảng cách xa liền ách chế một loạt hợp tác khả năng.
Mà nước thái hàng không từ trước đến nay lại không yêu thích kết thành chặt chẽ quan hệ hợp tác, đồng thời trước mắt còn tại trù bị mình gây dựng lại công việc, không rảnh phản ứng American Airlines cùng RB hàng không, trước mắt hai nhà này đối vượt Thái Bình Dương thị trường coi trọng không thua gì Delta hàng không, đồng dạng cùng với bức thiết cần một nhà thỏa mãn yêu cầu hàng mong đợi gia nhập liên doanh, nhưng cái này tựa hồ cũng không phải tuỳ tiện liền có thể làm được.
Đồng dạng, dù là Delta hàng không cùng Korean Air đạt thành hợp tác, cũng không phải cấp tốc có thể nhìn thấy hiệu quả, dù sao, vô luận là cái gì hợp tác, đều cần tốn thời gian đến rèn luyện.
Tỉ như All Nippon hàng không cùng nước Mỹ United Airlines hợp tác, Nhật Bản hàng không cùng American Airlines trong hợp tác, song phương đều là hao tốn thời gian mấy năm đến tương hỗ quen thuộc giải, không chỉ là ký kết hợp đồng đơn giản như vậy.
Delta hàng không cùng Korean Air nếu như có thể thành công hợp tác, mặc dù cất bước lạc hậu hơn người, nhưng tương lai song phương sẽ còn triển khai càng nhiều đường thuyền liên doanh hợp tác, nếu như có thể nắm lấy thời cơ, song phương phát triển thành chặt chẽ hợp tác đồng bạn cũng thành công phát huy riêng phần mình tất cả ưu thế, như vậy, giữa hai bên trong hợp tác cho đem so với hai nhà đối thủ càng thêm rộng khắp.
Nhưng mà, dù cho có các loại chất lượng tốt mạng lưới cùng tài vụ chỉ tiêu, thế nhưng là có một hạng nội dung là không thể đánh giá thấp , bởi vì có thể thành tựu quan hệ hợp tác, cũng có thể hủy diệt quan hệ hợp tác, đó chính là người nhân tố cùng song phương tầng quản lý đem như thế nào tương hỗ rèn luyện.
Đây cũng là vì cái gì Cho Won-tae đưa ra nhìn như yêu cầu hợp lý,
Dương Chanh lâm vào trầm tư, từ đầu đến cuối nhíu mày không nói, làm sao đều không cách nào mở miệng cho khẳng định trả lời chắc chắn nguyên nhân!
Trước mắt, All Nippon hàng không cùng nước Mỹ United Airlines tại song phương đường thuyền liên doanh đầu mối then chốt —— Đông Kinh, hết thảy vận doanh có xuất phát từ 12 tòa Bắc Mĩ thành thị chuyến bay, American Airlines cùng RB hàng không cũng tại Đông Kinh chung vận doanh có xuất phát từ 9 tòa Bắc Mĩ thành thị chuyến bay.
Giả thiết Delta hàng không cùng Korean Air liên thủ về sau, lấy song phương trước mắt đường thuyền mạng lưới đến xem, thì sẽ tại Seoul đầu mối then chốt chung vận doanh xuất phát từ 14 tòa Bắc Mĩ thành thị chuyến bay.
Giống American Airlines -RB hàng không liên doanh thể cùng nước Mỹ United Airlines - All Nippon hàng không liên doanh thể đã từng khai thông mới đường thuyền như thế, đường thuyền liên doanh cũng có thể xúc tiến Delta hàng không cùng Korean Air mở càng nhiều mục đích, Delta hàng không tự thân chỉ vận doanh có 7 tòa Bắc Mĩ thành thị đến Châu Á thẳng tới chuyến bay, bởi vậy sẽ tại Korean Air hiện hữu , rộng khắp Bắc Mĩ mạng lưới bên trong thu hoạch càng nhiều, trước mắt Delta hàng không chỉ ở Seattle cùng Detroit cái này hai tòa thành thị vận doanh có đến Seoul mỗi ngày chuyến bay.
All Nippon hàng không cùng nước Mỹ United Airlines cùng RB hàng không Mỹ quốc hàng không liên doanh thể đồng loạt tại Đông Kinh sân bay Narita cùng sân bay Haneda hợp tác vận doanh chuyến bay, nhưng Korean Air cùng Delta hàng không một khi hợp tác thì có chỗ khác biệt, song phương đem chỉ ở Seoul ren xuyên sân bay cái này đầu mối then chốt vận doanh đường thuyền liên doanh chuyến bay.
Dù cho chỉ từ RB trong nước trung chuyển chuyến bay đến xem, sân bay Haneda bao nhiêu cũng khiếm khuyết ưu thế, bởi vì này sân bay trong nước hàng đứng lâu cùng quốc tế hàng đứng lâu là tách ra , cần xe buýt trung chuyển, mà ren xuyên sân bay thì có thể tại cùng một tòa hàng đứng trong lâu trung chuyển đến từ RB cỡ trung tiểu thành thị chuyến bay, đây chính là một lớn ưu thế.
Mặt khác, Korean Air vận doanh chi phí muốn thấp hơn nhiều All Nippon hàng không cùng RB hàng không, cái này đem trực tiếp ảnh hưởng hai người sau tại đường thuyền liên doanh trong hợp tác định giá sách lược, đồng thời, cái này còn đem tạo thành gián tiếp ảnh hưởng, bởi vì All Nippon hàng không cùng RB hàng không chi phí tương đối cao dẫn đến khả năng đủ cung cấp mục đích cùng chuyến bay số lượng đều so sánh có hạn.
Điểm này tại nước Tàu, Ấn Độ cùng Đông Nam Á chờ đối giá cả so sánh mẫn cảm thị trường là một cái phi thường đột xuất nan đề, All Nippon hàng không cùng RB hàng không bởi vì chi phí cơ số quá cao mà không cách nào tại những này thị trường có càng lớn càng có hiệu suất khuếch trương.
Đương nhiên, trừ ưu điểm, Delta hàng không cùng Korean Air hợp tác cũng có không thể tránh khỏi khuyết điểm, trong đó đột xuất nhất chính là song phương đường thuyền liên doanh hợp tác khả năng không lớn bao trùm nước Tàu thị trường, đây không phải tuyệt đối, nhưng ít ra tại trong ngắn hạn là không thể nào .
Bất quá song phương tùy thời đều có thể tại đường thuyền liên doanh hợp tác phạm vi bên ngoài tiêu thụ nước Tàu chuyến bay, Korean Air tại nước Tàu đại lục 25 tòa thành thị đều vận doanh có chuyến bay, tại nước Tàu đại lục mục đích số lượng là All Nippon hàng không hoặc RB hàng không hơn gấp hai, nhưng chỉ từ chuyến bay lượng cùng vận lực đến xem, All Nippon hàng không cùng Korean Air chi ở giữa chênh lệch cũng không quá lớn.
Không cách nào đem lực ảnh hưởng bao trùm nước Tàu cái này một lớn tệ nạn, đem đối với song phương liên doanh tương lai tiền cảnh, sinh ra không thể nắm lấy biến hóa, phải biết, vượt Thái Bình Dương thị trường phát triển một mực là lấy nước Tàu làm trọng tâm.
Đương nhiên, cứ việc nước Tàu là thúc đẩy thị trường chuyển biến một đại động lực, nhưng Châu Á cái khác địa khu, nhất là Đông Nam Á địa khu, cũng ứng giúp cho coi trọng.
Liền Đông Nam Á thị trường đến xem, Korean Air cùng All Nippon hàng không cùng RB hàng không so sánh tại mục đích số lượng, chuyến bay lượng cùng chỗ ngồi lượng bên trên cũng có cùng loại cường đại ưu thế.
Delta hàng không chuyển vận hành khách năng lực cùng tiêu thụ năng lực, đem sáng tạo ra càng nhiều tiến về Seoul cùng xa thành thị trung chuyển nhu cầu, bởi vậy Korean Air nhưng mở rộng mình sâu xa địa khu mạng lưới.
All Nippon hàng không cùng nước Mỹ United Airlines đường thuyền liên doanh hợp tác đã từng thực hiện qua đồng dạng hiệu ứng, nước Mỹ United Airlines chuyển vận đại lượng từ Đông Kinh nhập cảnh hành khách, cái này khiến All Nippon hàng không có thể quay chung quanh Đông Nam Á địa khu khuếch trương.
Bất quá, còn có một cái không may là Dương Chanh cảm thấy không thể coi nhẹ , bởi vì Delta hàng không cho dù ở Seoul thực hiện nhất định tăng trưởng, tại cái này đầu mối then chốt quy mô cũng đem xa nhỏ hơn nước Mỹ United Airlines tại Đông Kinh quy mô.
Dương Chanh làm số liệu điều tra thời điểm, liền phát hiện từ nơi đó hành khách lượng đến xem, RB- nước Mỹ thị trường tại tuyệt đối về số lượng vẫn lớn xa hơn Hàn Quốc - nước Mỹ thị trường, năm 2014, RB Mỹ quốc ở giữa có 440 vạn hai bên vãng lai du khách, mà Hàn Quốc cùng nước Mỹ ở giữa thì vừa vượt qua 200 vạn du khách.
Nhưng là, Hàn Quốc - nước Mỹ thị trường chính đang nhanh chóng tăng trưởng, thương nghiệp cơ bản mặt cũng biểu hiện Hàn Quốc đem so với RB có càng mạnh mẽ tăng trưởng, cứ việc Hàn Quốc - nước Mỹ thị trường quy mô chỉ là RB- nước Mỹ thị trường 53%, nhưng Korean Air lại càng có ưu thế, bởi vì tại Hàn Quốc chiếm hữu tính áp đảo lũng đoạn địa vị, mà All Nippon hàng không cùng RB hàng không tại RB thị trường cùng song phương hợp tác đồng bạn thì là cân sức ngang tài.
Các thị trường du khách lượng xác nhận Châu Á tiêu thụ điểm tầm quan trọng, cũng cho thấy Delta hàng không vô cùng cần thiết tại toàn bộ Châu Á có càng mạnh mẽ nghiệp vụ tăng trưởng, năm nay, nước Mỹ tiến về Hàn Quốc du khách lượng dự tính tại đẹp Hàn thị trường chiếm 30% số định mức, mà Hàn Quốc tiến về nước Mỹ du khách lượng thì chiếm 70%, mà mặt trời chói chang trên thị trường không cân bằng hiện tượng nghiêm trọng hơn, trong đó RB tiến về nước Mỹ du khách lượng chiếm 78%, đảo ngược du khách thì chỉ chiếm 22%.
Cái này đại biểu cho Delta hàng không cùng Korean Air liên doanh hợp tác một khi đạt thành, đem lập tức cắt xuống Đông Á - nước Mỹ đường thuyền bên trong một khối lớn bánh gatô, mà khối này mỹ vị bánh gatô đủ để cho Delta hàng không ban giám đốc nằm mơ đều cười ra tiếng.
Đừng quên, Dương Chanh cùng Cho Won-tae nói hợp tác không chỉ có riêng là song phương liên doanh, nếu như thành công, Delta hàng không sẽ thành Korean Air thứ nhất đại cổ đông, nói cách khác, vô luận Korean Air có thể từ song phương trong hợp tác thu hoạch được cái gì lợi ích, đều muốn phân cho Delta hàng không một bộ phận.
Bởi vậy, tổng hợp tất cả lợi và hại về sau, Dương Chanh quyết định đem nắm chặt trước mắt cái này chớp mắt là qua cơ hội, trước từ Cho Won-tae cái này X nhân tố ra mặt, thúc đẩy song phương hợp tác, đem thành tích nắm bắt tới tay về sau, lại đến thảo luận nàng đến cùng phải hay không một cái hợp cách người quản lý.
Trải qua mười mấy phút nghĩ sâu tính kỹ về sau, Dương Chanh rốt cục ngẩng đầu lên, tại Cho Won-tae chờ đợi lại kích động trong ánh mắt nặng nề gật đầu, trên mặt gió xuân nói nói, " Triệu tiểu thư, hi vọng chúng ta hợp tác vui vẻ!"
Danh Sách Chương:
Bạn đang đọc truyện trên website MeTruyenVip.com
BÌNH LUẬN THÀNH VIÊN
BÌNH LUẬN FACEBOOK
