Một chiếc đốt than châu Âu đoàn kết hình tàu hàng (là bắt chước nước Mỹ tàu Liberty tán trang tàu hàng) đã tới Musick bờ cự cảng bến tàu, nơi này đang trải qua tự ngày trị thời đại bắt đầu tới nay xấu nhất thời khắc. ? ? Ngày xưa bộn bề bến cảng, bây giờ trở nên vắng ngắt, bến tàu phía trên chỉ có ăn mặc hoàng lục sắc quân phục Nhật Bản binh lính, bưng thượng lưỡi lê trường súng trường, khí thế hung hăng qua lại tuần tra. Cấp người một loại như lâm đại địch cảm giác.
Mấy cửa uy lực khá lớn đại đang mười bốn năm thức 1o5mm cao pháo bị trưng bày ở bến tàu một góc, chung quanh còn lũy bao cát, tạo thành một cao pháo trận địa, mấy cái giống vậy ăn mặc đất màu vàng quân phục Nhật Bản lục quân binh lính, đang vây quanh cao pháo đang tiến hành theo thông lệ huấn luyện. Cao pháo pháo khẩu, theo từng tiếng khẩu lệnh diêu động, không ngừng biến đổi phương hướng.
Theo sát cao pháo trận địa là mấy cái người Hà Lan xây dựng ụ thuyền, cũng không phải là quá lớn, chỉ có thể sửa chữa mấy ngàn tấn thuyền nhỏ, liên thoát nước lượng bất quá hơn một vạn tấn châu Âu đoàn kết vòng cũng trang không đi vào. Bất quá những thứ này nho nhỏ ụ thuyền không có một là trống không, mỗi một ụ thuyền trung đều có một chiếc bị thủy lôi nổ thương tàu hàng.
Bởi vì Malacca eo biển nước sâu quá cạn, là bố trí chìm tới đáy thủy lôi cao nhất địa điểm, hơn nữa nơi đây lại là câu thông châu Âu cùng Đông Á thủy thượng giao thông then chốt, hay là sản lượng hàng năm cực lớn mỏ dầu Palembang dầu mỏ ngoại vận lối đi. Vì vậy từ 1942 năm Nhật Bản tiến trú thuộc Hà Lan đông Ấn Độ lúc khởi, Anh Mỹ hải quân ở nơi này một dãy đại lượng thả mìn, bao gồm chìm tới đáy thức từ tính thủy lôi cùng lơ lửng mỏ neo lôi, không biết bố bao nhiêu?
Mà Nhật Bản hải quân cũng ở đây Malacca bố trí không ít trục lôi đĩnh, khu tàu ngầm, đặc thiết tuần dương hạm, nhị đẳng khu trục hạm, còn có một chút gồm có chống ngầm cùng trục lôi chức năng tuần tra máy bay, trong đó còn bao gồm cài đặt từ dò nghi "Đông Hải" chống ngầm tuần tra cơ.
Bất quá tương đối vu Anh Mỹ phá giao lực độ, Nhật Bản hải quân ở chống ngầm cùng trục lôi thượng đầu nhập thực tại quá ít.
Dù sao đề phòng cướp đầu nhập khẳng định so với làm tặc lớn hơn ra rất nhiều lần!
Tỷ như bố cá thủy lôi có lúc thậm chí ngay cả tàu ngầm, máy bay cũng không cần xuất động, có một chiếc đánh nước trung lập hoặc EU quốc gia cờ xí ngụy trang thả mìn thuyền là có thể kiền —— trừ phi cẩn thận lục soát mỗi một cái lui tới với Malacca eo biển ngoại tịch tàu hàng, nếu không Nhật Bản căn bản không có cách nào cấm tiệt ngụy trang thả mìn thuyền hoạt động.
Mà nghiêm khắc lục soát vừa trễ nải thời gian, lại dễ dàng tạo thành không cần thiết ma sát (chiến tranh niên đại, vật liệu thiếu thốn, chính là buôn lậu hoạt động nhất tới tiền thời điểm, những thứ kia mạo hiểm ra biển thủy thủ ai sẽ là hoàn toàn sạch sẽ? ), để cho rất nhiều châu Âu thủy thủ đoàn đánh đầu óc trong bài xích vừa nguy hiểm lại không kiếm tiền Malacca hàng tuyến.
Ngoài ra một để cho châu Âu thủy thủ đoàn cũng không muốn tới Malacca eo biển nguyên nhân, chính là điều này nhàn nhạt eo biển cứ năm ba hôm chỉ biết để cho thủy lôi chặn kịp, sau đó cũng không ai biết lúc nào có thể khôi phục thông hành. Vì vậy từ Ấn Độ Dương lái tới hoặc là chuẩn bị lái về phía Ấn Độ Dương thương thuyền, cũng chỉ có thể ở bến cảng chính giữa mãi không hết chờ đợi.
Bất quá đối với chiếc này mới vừa tiến vào bến cảng, treo nước trung lập Hà Lan cờ xí, nhưng trên thực tế thuộc về châu Âu liên hiệp chuyển vận bộ tư lệnh chủ quản "Vaalserberg sơn" số thuyền trưởng Knopman quân dự bị hải quân thiếu tá mà nói, lui tới Malacca eo biển chẳng qua là hắn vì Germany tổ quốc thắng được chiến tranh cống hiến ra một phần lực lượng của mình mà thôi.
Vị này có một trương tròn trịa mặt, lão yêu nháy mắt, hơn nữa lại lùn lại mập nước Đức lão đầu tử nhưng là đã tham gia lần trước thế giới đại chiến nước Đức lão hải quân. Bất quá hắn cũng không phải là một vị chủ nghĩa quân phiệt người, trên thực tế hắn ở lần trước thế giới đại chiến mạt kỳ liền chuyển hướng phản chiến. Ở Kiel cảng thủy binh khởi nghĩa lúc, hắn không chỉ có đồng tình thủy binh, hơn nữa còn cho hắn cửa cung cấp không ít trợ giúp.
Vì vậy hắn ở thế giới đại chiến sau khi kết thúc lập tức bị trục xuất hải quân, ở nước Đức hải quân bắt đầu mở rộng thời đại, hắn cũng không có bị lần nữa chiêu mộ. Cho đến 1943 năm nước Đức chiến thắng nước Anh sau, hắn mới bị triệu hồi hải quân, đảm nhiệm một chiếc chạy đông phương hàng tuyến hàng tàu thủy trường.
Mà khi đó, hắn đã hoàn toàn thay đổi phản chiến lập trường, từ năm xưa phản Nazi phân tử cùng xã hội dân chủ đảng người ủng hộ, biến thành một vị quang vinh Nazi đảng viên. . . Như vậy lập trường biến chuyển, ở nước Đức thị phi thường phổ biến, bây giờ nước Đức mắt thấy liền phải thắng, quốc gia xã hội chủ nghĩa lý tưởng xã hội,
Phảng phất cũng gần ngay trước mắt, hết thảy đều là như vậy tốt đẹp, cũng chứng minh Hitler thủ tướng cùng Hirschmann đế quốc nguyên soái chính xác tính.
"Vaalserberg sơn" số đã dựa vào bến tàu, cầu thang mạn cũng buông xuống, mấy người mặc hoàng lục sắc nhiệt đới quân phục người Nhật bước nhanh đi lên.
Vì là một hơn ba mươi tuổi đại úy, đầy mặt râu ria xồm xàm, biểu tình phi thường ngạo mạn. Mặc dù Hà Lan phải không chiến ra để cho thuộc Hà Lan đông Ấn Độ, nhưng là ở phần lớn người Nhật trong mắt, cái này đã sớm suy tàn châu Âu nước nhỏ cũng là đại Nhật Bản đế quốc bại tướng dưới tay.
"Ai là thuyền trưởng? Chúng ta muốn lên thuyền kiểm tra!"
Một cách đại khái là trước trận chiến ở thuộc Hà Lan đông Ấn Độ buôn bán Nhật Bản quân tào dùng cứng rắn Hà Lan ngữ lớn tiếng hỏi trên thuyền Ấn Độ thủy thủ —— chiếc thuyền này mặc dù đánh Hà Lan kỳ, thuyền trưởng, đại phó, hai phó, turbin trường chờ chủ yếu thủy thủ đoàn tất cả đều là người Đức, bất quá phần lớn thủy thủ cũng là từ Ấn Độ chiêu mộ tới. Bọn họ miễn cưỡng có thể nghe hiểu tiếng Anh, nhưng là tuyệt đối không biết Hà Lan ngữ.
Knopman không chỉ một lần lui tới Malacca, rất biết người Nhật tính khí. Hắn lúc này đã nghiêm mặt, ở tay áo thượng sáo cá mang Nazi vạn chữ huy hiệu hồng tụ sáo, bước nhanh đi tới trên boong thuyền, thấy người Nhật liền đứng nghiêm một cái, sau đó giơ cao cánh tay phải: "Hải! Hitler!"
Nguyên lai là Nazi!
Sở hữu người Nhật cũng lập tức thu hồi ngạo mạn sắc mặt, toàn bộ đứng nghiêm hướng Knopman được rồi quân lễ.
Sau đó Knopman tương bản thân chứng kiện cùng "Vaalserberg sơn" số thân phận chứng minh văn kiện, còn có Nhật Bản hải quân tây nam phương diện hạm đội viết hóa đơn thuyền bè miễn kiểm lệnh, cùng nhau đưa tới.
Trên chiếc thuyền này chuyên chở đều là nước Đức sản xuất điện từ trục lôi cụ, là người Nhật ở 3 nguyệt phân mua ——44 năm 3 nguyệt phân trước, người Mỹ căn bản không có dùng quá từ tính thủy lôi, cho nên người Nhật cũng không có gì chuẩn bị. Gặp được phiền toái sau, mới hướng nước Đức nhờ giúp đỡ, mua đại lượng điện từ trục lôi cụ đã cấp điện từ trục lôi cụ cung cấp điện diesel điện cơ.
Mà từ 4 nguyệt phân bắt đầu, vận vãng Malacca eo biển cùng Myanmar Yangon hàng hóa danh sách trung, các loại trục lôi dụng cụ liền chiếm tỷ lệ nhất định.
Thuận tiện nói một chút, ngày chúc Myanmar phủ Yangon là Âu Á mua bán một người trong tương đối an toàn khẩu ngạn. Nhật Bản ở chiếm lĩnh Myanmar sau còn điều khiển minh quân tù binh xây dựng một cái thái Miến đường sắt, tương Yangon cùng Thái Lan cũng Bangkok liên tiếp ở cùng nhau, bất quá thái Miến đường sắt chuyển vận năng lực có hạn, trừ Myanmar sản xuất dầu mỏ (nhân an khương mỏ dầu) cùng trọng yếu khoáng sản ra, chỉ có máy bay động cơ, radar cùng phẩm chất cao hàng không xăng dầu (từ 1944 năm bắt đầu, nước Đức liền bắt đầu số ít hướng Nhật Bản xuất khẩu Nhật Bản không thể sản xuất cao chỉ số octane hàng không xăng cùng hàng không dầu hỏa) như vậy sản phẩm tài năng đi Yangon hàng tuyến.
Bất quá cho dù là Yangon hàng tuyến cũng không phải tuyệt đối an toàn, bởi vì từ Bangkok đi thông Nhật Bản bổn thổ hàng tuyến thượng giống vậy khắp nơi đều là người Mỹ bày ra các loại thủy lôi cùng tàu ngầm.
Vì vậy các loại trục lôi dụng cụ cùng hạng nhẹ hộ tống khu trục hạm mới là trước mắt Nhật Bản hải quân nhất cần vật.
Người trước ngược lại dễ dàng cung cấp, bây giờ nước Mỹ tàu ngầm cũng ở đây châu Âu cùng Bắc Phi Đại Tây Dương bờ biển tuyến phụ cận khắp nơi thả mìn (nước Đức tàu ngầm cũng ở đây kiền chuyện giống vậy), cho nên điện từ trục lôi cụ đã bị đại lượng sản xuất ra.
Nhưng là người sau lại không phải là muốn liền lập tức có thể cung cấp, bởi vì nước Mỹ tàu ngầm đối khối cộng đồng châu Âu kinh tế đả kích cũng không quá lớn, hơn nữa Đức Pháp hai nước cũng không có đầy đủ hải quân quan binh có thể dùng.
Ngoài ra, nước Mỹ hải quân cũng chưa hoàn toàn mất đi Đại Tây Dương chế hải quyền, bọn họ thỉnh thoảng còn có thể phái ra mặt nước chiến hạm thậm chí hàng không mẫu hạm tiến hành phá giao. Cho nên cái loại đó 1ooo-15oo tấn cấp hạng nhẹ hộ tống khu trục hạm là không có cách nào hoàn thành Đại Tây Dương hộ tống nhiệm vụ. 1936 năm d hình khu trục hạm mới là EU hải quân cần nhất giá rẻ nhiều chức năng khu trục hạm.
Vì vậy EU các nước, trừ nước Anh có một khoản "Săn thú" cấp hạng nhẹ hộ tống khu trục hạm ngoại, liền không có thứ hai quốc gia làm quá những thứ này.
Bất quá người Nhật mình ngược lại là ở 1943 năm nửa năm sau khai xuất một loại tiêu chuẩn thoát nước lượng 126o tấn, www. uukanshu. net lớn nhất hàng 27. 3 tiết, vừa có thể dùng với chống ngầm hộ tống, lại có thể dùng cho hạm đội giao chiến (có 4 liên trang 61omm ngư lôi xạ quản một tòa) "Tùng" cấp đinh hình khu trục hạm —— Nhật Bản hải quân căn cứ chức năng bất đồng, tương khu trục hạm chia làm giáp ất bính đinh bốn hình, trong đó đinh hình tương tự với hộ tống khu trục hạm, trước mắt chỉ có "Tùng" cấp một loại, hạm "Tùng" số ở 4 nguyệt 28 ngày mới vừa hoàn công.
Mà ở tự đi xây dựng "Tùng" cấp đồng thời, Nhật Bản hải quân vẫn còn ở cùng nước Đức, nước Pháp xưởng đóng tàu thương thảo đại lượng mua "Tùng" cấp giao dịch.
Bởi vì Đức Pháp xưởng tàu yêu cầu tương "Tùng" cấp sử dụng nặng du chuyên đốt nồi hơi + hơi nước turbin động lực tổ hợp đổi thành động cơ diesel (hơi nước turbin sản xuất so với động cơ diesel khó khăn, hơn nữa giá cả cũng tương đối quý), đến 5 nguyệt thượng tuần mới hoàn thành thiết kế sửa đổi, nhóm đầu tiên bắt đầu làm việc 5 chiếc "Tùng cấp đổi" khu trục hạm (căn cứ hợp đồng, từ 6 nguyệt phân bắt đầu, mỗi tháng cũng sẽ có 8 chiếc bắt đầu làm việc), ở 6 cuối tháng trước mới 6 tiếp theo trải đặt long cốt, dựa theo kế hoạch sẽ ở 5 tháng bên trong toàn bộ làm xong.
Dự tính từ 1945 năm bắt đầu, Nhật Bản ở Nam Dương chư đảo chống ngầm trục lôi tác chiến khốn cục, gặp nhau có khá lớn cải thiện. . . Nếu như Nhật Bản vào lúc đó còn không có thối lui ra chiến tranh.
Bất quá dưới mắt, từ Malacca eo biển bắt đầu vãng đông, đối với trục tâm nước thuyền bè mà nói, chính là tràn đầy nguy hiểm hải vực.
Thượng tuổi tác nước Đức thuyền trưởng Knopman, bây giờ chỉ là muốn sớm một ít đem trên thuyền hàng hóa tháo xuống, sau đó rời đi nơi này.
Đang ở hắn chuẩn bị hướng lên thuyền kiểm tra Nhật Bản chỉ huy hỏi thăm khi nào thì bắt đầu tháo hàng thời điểm, chói tai phòng không còi báo động đột nhiên ở cự cảng bến tàu thượng vang lên.
"Đây là chuyện gì xảy ra?" Ở "Ô ô" vang dội còi báo động trung, hắn dùng Hà Lan ngữ lớn tiếng hỏi thăm.
"Là diễn tập!" Vị kia Nhật Bản quân tào cười trả lời, "Nhất định là phòng không diễn tập, nơi này thường thường cử hành phòng không diễn tập." 8
Danh Sách Chương:
Bạn đang đọc truyện trên website TruyenConvert.NET
BÌNH LUẬN THÀNH VIÊN
BÌNH LUẬN FACEBOOK
