Ngày mùng 6 tết ban đêm.
Đếm không hết đặt song song song xoáy cánh máy bay vận tải từ bốn phương tám hướng hội tụ tường huyện đầu mối.
Sau khi rơi xuống đất trời vệ bảo an cùng phòng dịch nhân viên cấp tốc tạo thành 'Kiểm an thông đạo' vì mỗi một vị làm lao động điều động hoặc làm đại mạc di dân thủ tục nhân viên tiến hành xác minh lại đăng ký.
Cùng lúc đó ngồi xổm ở phụ cận tin tức truyền thông cũng đem hùng vĩ tràng diện truyền hướng trong nước bên ngoài.
. . .
Đầu mối điều hành văn phòng.
Nơi này không giống với lao động điều động công ty thuộc về bán chính thức nửa tư doanh.
Sở dĩ nói như vậy là bởi vì nó có thể trù tính chung Đông Sơn đường sắt thậm chí ảnh hưởng nam sông tây sơn Bắc Hà các vùng khẳng định từ quan phương phụ trách.
Nhưng theo tự nhiên sản nghiệp mở rộng lẫn nhau ở giữa nối thành một mảnh cũng liên tục thỉnh cầu hạ mấy cái dùng cho sản nghiệp bên trong chuyển vận đường sắt quản lý liền thành vấn đề.
Tỉ như tường huyện Tinh Nguyệt Loan nam bộ tiểu thương phẩm thị trường liền có một đầu thông hướng cận đại thành phố điện ảnh đường ray.
Nhìn như chỉ là một đầu xí nghiệp tư nhân nội bộ đường sắt trên thực tế nó gánh chịu nam 4 hồ đến Đông hồ vận chuyển hành khách vận chuyển hàng hóa.
Bao quát tường huyện đầu mối phân lưu Đại Thanh Sơn du lịch phân lưu thái thành phố vật liệu thép vận chuyển phân lưu Okhotsk tài nguyên phân lưu. . .
Tại năm ngoái đầu này vẻn vẹn dài 20 cây số đường sắt tại khu ở giữa vận chuyển lượng phương diện lập nên hành tinh mẹ ghi chép.
Đồng thời theo Đại Thanh Sơn khu đang phát triển liên hợp chung quanh 4 cái thành phố (tế thành phố tường huyện hà thành phố vận huyện thái thành phố lương huyện trò chuyện thành phố dương cốc) tạo thành nếp xưa trung tâm văn hóa kiến tạo hương trấn tàu điện ngầm. . .
Vì trù tính chung phát triển thượng cấp liền đem vận doanh giao cho tự nhiên sau này chỉ phụ trách chỉnh thể quản lý.
Cho nên tường huyện đầu mối điều hành bộ môn thuộc về bán chính thức nửa tư doanh.
Mà các lãnh đạo đều tại phụ cận chức năng bộ môn làm việc vận doanh công ty thì là thuần một sắc tự nhiên công chức.
Cát Tiểu Thiên đứng tại khổng lồ điều hành địa đồ trước suy nghĩ hồi lâu ngón tay chỉ tại cảm ứng màn hình bên trong "Đã lãnh đạo cấp trên nhóm ăn vào không cần đầu tư kiến thiết liền có thể cầm tới một đầu đường sắt ngon ngọt kia ta liền lại thêm mấy đầu tỉ như Tảo thành phố Bắc thượng duyện mỏ đông tiến duy thành xuôi nam lâm thành phố thậm chí thông hướng ngay cả mây."
Nguyên bản thái thành phố xưởng luyện thép không có sản xuất đường ray quyền hạn nhưng tự nhiên chấp hành tiêu chuẩn của mình tại ni áo Bố Lạp tư tu kiến cao quy cách đường sắt đơn tuyến đường sắt.
Nó không phải nhẹ quỹ áp dụng đường sắt đơn tuyến mà là kiến tạo tại không thiếu hụt hỗn bùn đất quán chú trên bình đài công chữ cự quỹ.
Đoàn tàu hành sử phương thức mặc dù đồng dạng là lốp xe yết quỹ cũng ngoài định mức gia tăng hai cái bánh xe dẫn đến ma sát hệ số gia tăng tốn năng lượng gia tăng nhưng áp dụng tự nhiên đồ điện công nghiệp tự chủ nghiên cứu tua-bin chạy ga tăng thêm phân khúc phun khí thức khu động cùng hệ thống điện lực phụ trợ khiến nó vận chuyển lượng tăng mạnh là đã từng 6.5 lần.
Đương nhiên toa xe không còn là thông thường tiêu chuẩn mà là cùng loại phổ thông đoàn tàu ba lần rộng ở giữa khu động hai bên đón khách chuyên chở loại cực lớn cự vô bá.
Tại trong xí nghiệp sử dụng tự nhiên vì Đông Sơn sản nghiệp trải quỹ đạo cũng là như vậy.
Nhưng ủy thác thượng cấp gia công đường ray sản xuất bộ môn cho ra đơn cây số báo giá lại là phổ thông đường sắt đôi gấp mười.
Tự nhiên khẳng định không vui lòng thế là thái thành phố đại lãnh đạo tự thân xuất mã vì thái thành phố xưởng luyện thép giành lại đơn đặt hàng.
Thái thành phố xưởng luyện thép nguyên vật liệu toàn bộ đến từ Okhotsk vận chuyển phương thức thuộc về 'Phiêu lưu' gia công lại áp dụng tự nhiên đồ điện công nghiệp nhập cổ phần luyện lô gia công công nghệ đồng dạng áp dụng tự nhiên điện khí công nghiệp nhập cổ phần kỹ thuật đơn cây số cự hình thép chữ I quỹ báo giá nhưng đuổi ngang song đầu công chữ đường ray.
Có vận chuyển lượng khá lớn biển dầu cùng không muốn bỏ tiền trải hương trấn quỹ đạo lãnh đạo ủng hộ tự nhiên hệ đường sắt trải công trình mười phần thuận lợi.
Dựa theo Cát Tiểu Thiên lý niệm: Dùng ta miễn phí sản phẩm sau này khỏi phải lại nghĩ dùng cái khác.
Hoặc là nói dùng cự hình công chữ quỹ trừ phi các nơi lãnh đạo bỏ được dỡ bỏ nếu không. . . Tự nhiên đem trọng tân định nghĩa đường sắt quy cách.
Kể từ đó tự nhiên liền có thể tiếp nhận toàn bộ đường sắt kiến thiết hoặc bán ra cự hình công chữ quỹ thi công phương án.
Dù sao trước mắt chỉ có tự nhiên sẽ kiến tạo.
Mà sinh ý đến cũng rất nhanh.
Cát Tiểu Thiên vừa phân phó xong trước đó tại thanh cảng tự nhiên quốc tế cổ phần khống chế tổng bộ trò chuyện rất cởi mở Thiết Kiến lãnh đạo cùng vị kia thích nói giỡn hai xây lãnh đạo trong đêm đến nhà bái phỏng.
"Ha ha lão đệ lại gặp mặt."
"Ngài làm sao biết ta tại đây?"
"Có đường sắt địa phương liền không có ta không biết sự tình."
Thiết Kiến lãnh đạo vui cười ha ha bưng lên mẫu thụ Đại Hồng Bào nước trà uống một hơi cạn sạch "Dễ uống."
Cát Tiểu Thiên phất phất tay "Đưa một rương cái này không gọi 'Đi H' gọi tặng lễ."
"Có cái gì khác nhau sao?"
"Ta Cát lão nhị tặng."
"Vậy liền không có vấn đề."
Thiết Kiến lãnh đạo nhìn một chút bình chân như vại không nói lời nào hai xây lãnh đạo "Ngươi ngược lại là kít một tiếng a."
"Ta cùng ta nhà tiểu cát quan hệ so ngươi sắt rất ngươi trước trò chuyện ngươi ta sau đó nói hai câu liền đi."
". . ."
Cái này hai không những ở trong nước là đối thủ cạnh tranh tại hải ngoại cạnh tranh càng là kịch liệt.
Cư tất Thiết Kiến muốn dầu hỏa nước đường sắt công trình hai xây ở hải ngoại lực ảnh hưởng viễn siêu Thiết Kiến tại thời kỳ này cơ hồ cầm tới Hoa Hạ tại hải ngoại tất cả hạng mục đối dầu hỏa nước công trình tự nhiên sẽ không buông tay.
Song phương liền kém đánh một trận.
Đánh một trận?
Ân đoạt công trình a không cấp bậc phân chia chỉ cần có thể cướp được đánh một trận đều là chuyện nhỏ.
Bất quá hai xây lãnh đạo lời nói không ngoa.
Hai xây cùng tự nhiên quan hệ xác thực so Thiết Kiến thân được nhiều.
Tỉ như nhân xuyên hạng mục bên trong hai xây đem tất cả nội bộ tư liệu đưa cho tự nhiên.
Tỉ như tại Á Âu cầu lớn hạng mục bên trong hai xây đem chung quanh địa khu tất cả thi công thiết bị miễn phí cho thuê tự nhiên.
Tỉ như tại Dubai hạng mục bên trong hai xây lại đem chung quanh không dùng đến thậm chí tại dùng thi công thiết bị đưa đến tự nhiên công trường.
Mà Thiết Kiến.
Trước đó không những ở trên đường ray cho tự nhiên chơi cái gấp mười báo giá nào đó vị tổng quản còn âm thầm ngăn cản tự nhiên sử dụng mình tiêu chuẩn đường ray.
Đương nhiên việc này cùng Thiết Kiến lãnh đạo không quan hệ dù sao hắn là 'Tiểu binh' so ra kém hai xây lãnh đạo trên thực tế chính là hai xây lãnh đạo.
Hoặc là nói Thiết Kiến lãnh đạo phía trên còn có N cấp lãnh đạo mà hai xây lãnh đạo phía trên chính là Vạn lão.
A Vạn lão đi hoàn cảnh trước mắt kiến thiết về Vạn lão thuộc hạ quản. . .
Nhưng điều này nói rõ hai xây lãnh đạo đại thụ càng vững chắc.
Phải biết tương lai thế nhưng là 'Hoàn cảnh 'Chế ước kiến thiết cùng sản xuất nói để ngươi quan ngươi nhất định phải quan.
Thiết Kiến lãnh đạo khiêng không qua hai xây lãnh đạo "Ngươi đi ra ngoài trước ta cùng tiểu cát trò chuyện hội."
"Ta liền không đi ra ngươi có thể làm gì?"
". . ."
Thiết Kiến lãnh đạo tức giận nhìn về phía nén cười Cát Tiểu Thiên "Tiểu cát a ngươi nhìn tự nhiên phát triển cấp tốc liên quan đến các ngành các nghề nhưng đĩa lớn liền đoạt người khác bát cơm lão ca lần này tới không vì cái gì khác liền muốn cầm xuống Đông Sơn đường sắt đơn tuyến công trình."
"Lão ca a việc này ngài phải tìm Đông Sơn tổng quản cao kiểm lãnh đạo ta không làm chủ được a."
"Ngươi liền đừng từ chối tự nhiên đầu tư tự nhiên kiến thiết tự nhiên vận doanh cao kiểm lãnh đạo căn bản liền không nghĩ quản."
Lúc này hai xây lãnh đạo mở miệng nói: "Lão đệ a hắn đem ý đồ đến đều nói ta cũng không nói khác chúng ta hai xây chất lượng tiêu chuẩn giọt đem phương diện này công trình giao cho ta ngươi yên tâm."
Danh Sách Chương:
Bạn đang đọc truyện trên website TruyenConvert.NET
BÌNH LUẬN THÀNH VIÊN
BÌNH LUẬN FACEBOOK
